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SOCIAL MEDIA AVIATION REPORT


SAF – Sustainable Aviation Fuels

Northrop Grumman e Boom Supersonic collaborano su nuovi velivoli supersonici per missioni speciali militari

Un nuovo velivolo supersonico su misura per fornire capacità di reazione rapida all'esercito e agli alleati statunitensi sarà offerto attraverso un accordo di collaborazione tra Northrop Grumman Corporation e Boom Supersonic. L'accordo per proporre insieme speciali varianti di missione del…

Airbus H225: primo volo per un elicottero alimentato esclusivamente da carburante sostenibile per l’aviazione SAF

Un Airbus H225 ha effettuato il primo volo mai compiuto prima da un elicottero con il 100% di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) che alimenta entrambi i motori Makila 2 di Safran. Questo volo, che fa seguito a quello di…

Airbus e la Luftwaffe testeranno un A400M con il carburante sostenibile SAF

Airbus sta sostenendo l'Aeronautica Militare tedesca nella sua trasformazione a lungo termine finalizzata ad aumentare la sostenibilità della propria flotta di aeromobili. Airbus sta collaborando con la Luftwaffe tedesca per ottenere l'autorizzazione tecnica che consenta di iniziare a breve termine…

Abbiamo parlato di sostenibilità con Alexandre Ceccacci, General Manager di Airbus Helicopters in Italia

Torniamo a parlare di sostenibilità e lo facciamo con Alexandre Ceccacci, General Manager di Airbus Helicopters in Italia. Ing. Ceccacci grazie per averci concesso questa intervista. AvRep: Parliamo di sostenibilità, cosa significa per Airbus Helicopters questa parola? Ing. Ceccacci: Grazie…

Primo volo di un Airbus A380 alimentato al 100% da carburante sostenibile per l’aviazione (SAF)

Airbus ha effettuato il primo volo dell'A380 alimentato al 100% da carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). L'aeromobile di prova MSN 1 dell'A380 di Airbus è decollato dall'aeroporto di Blagnac, Tolosa, alle 08:43 di venerdì 25 marzo. Il volo è durato…

Eurocontrol: l’impatto del Covid-19 sul settore dell’aviazione commerciale e il trasporto aereo per il 2021 e le prospettive del 2022 con un occhio alla sostenibilità

Quasi due anni dopo il primo impatto della pandemia di Covid-19, quanto si è dimostrato resiliente il settore europeo dell'aviazione commerciale e del trasporto aereo nel 2021, dove si può prevedere che sarà il traffico aereo europeo entro la fine…

La flotta di Emirates tra gli Airbus A380, i futuri Boeing 777X, la sostenibilità e il raggiungimento dello zero emissioni di carbonio

Anche se l'ultimo Airbus A380 è uscito dalla linea di produzione a Tolosa ed è stato consegnato ad Emirates Airline, la compagnia aerea e il suo presidente Sir Tim Clark sono ancora follemente innamorati del loro superjumbo. "Abbiamo quello che…

[Video] Risultati promettenti nello studio delle emissioni in volo di un aeromobile passeggeri che utilizza il 100% di carburanti sostenibili

I risultati iniziali di un primo studio mondiale sull'impatto del 100% di carburanti sostenibili per l'aviazione (sustainable aviation fuel - SAF) su entrambi i motori di un aeromobile commerciale hanno fornito primi risultati promettenti. Lo studio ECLIF3, che coinvolge Airbus,…

A novembre circa 400 ordini per velivoli Airbus che delinea anche la domanda del trasporto aereo nei prossimi 20 anni a sostegno della sostenibilità e della decarbonizzazione

In questi ultimi giorni il costruttore aerospaziale europeo Airbus ha ricevuto un notevole numero di ordini per i suoi velivoli commerciali. In particolare i vettori del portafoglio Indigo Partners, Wizz Air (Ungheria), Frontier (Stati Uniti), Volaris (Messico) e JetSMART (Cile,…

Un elicottero Airbus H225 vola per la prima volta con il 100% di carburante sostenibile per l’aviazione SAF

Un Airbus H225 ha effettuato il primo volo di un elicottero con il 100% di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) che alimenta uno dei motori Safran Makila 2. Il volo, che ha avuto luogo presso la sede della società a…

easyJet inizia le operazioni di volo con carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) e 39 saranno voli verso Glasgow in occasione della conferenza sul cambiamento climatico COP26

Con il primo aereo partito il 21 ottobre scorso, un totale di 42 voli easyJet che operano dall'aeroporto di Gatwick saranno alimentati da una miscela al 30% di Neste MY Sustainable Aviation Fuel™.  Questa è un’importante pietra miliare: è la…

Rolls-Royce, Airbus e Shell investono nella tecnologia per realizzare la transizione dell’aviazione a lungo raggio verso lo zero netto

Rolls-Royce, Airbus e Shell chiedono ulteriore ambizione e collaborazione nel settore dell'aviazione ai governi per consentire la transizione dell'aviazione a lungo raggio verso lo zero netto prima degli obiettivi per l'aviazione fissati dalla Race to Zero delle Nazioni Unite. Mentre…

IATA approva una road map per l’industria del trasporto aereo per raggiungere l’azzeramento delle emissioni di CO2 entro il 2050 con l’abbattimento di 21,2 gigatonnellate di carbonio

L'aviazione commerciale produce fino al 3% delle emissioni di CO2 provocate dall'uomo e il 12% di CO2 dei trasporti. Insieme, i due più grandi produttori di aerei del mondo (Airbus e Boeing) solo nel 2020 hanno consegnato jet stimati per…

United Airlines ordina altri 70 velivoli Airbus A321 e 200 Boeing 737 MAX e pensa al supersonico con l’Overture di Boom Supersonic

La United Airlines ha effettuato un ordine, il più grande ordine nella storia della compagnia aerea e il più grande da un singolo vettore in un decennio, per 70 aeromobili Airbus A321neo e 200 Boeing 737 Max, per accrescere la…

Al via il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando carburante sostenibile al 100% per l’aviazione (SAF) su un aeromobile commerciale wide-body

Un team di specialisti del settore aerospaziale ha lanciato il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando il 100% di carburante sostenibile per l'aviazione, SAF - su un aeromobile commerciale wide-body. Airbus, il centro di ricerca tedesco DLR,…

Il tema della sostenibilità nel settore dell’industria aeronautica: uno sguardo all’idrogeno, al SAF – Sustainable Aviation Fuel e alla riduzione dell’impronta di carbonio nel trasporto aereo civile

In un normale anno di attività, l'industria aeronautica consumerebbe circa 65 miliardi di galloni di carburante aeronautico producendo circa 750 milioni di tonnellate di anidride carbonica. Sebbene questa impronta di carbonio sia un quarto delle dimensioni dell'industria automobilistica, è purtroppo…

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