aereo E-99M
@ Embraer

Embraer consegna il quinto aereo E-99M aggiornato all’aeronautica militare brasiliana

Embraer ha consegnato all’aeronautica militare brasiliana (FAB) il suo quinto aereo EMB 145 AEW&C, aggiornato e designato come E-99M nella FAB. L’aereo E-99M è stato aggiornato per svolgere funzioni di allarme precoce e controllo aviotrasportato (AEW&C), nonché per partecipare a missioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione aerea.

La consegna del quinto aereo E-99M rappresenta una tappa importante per il progetto E-99M. Si tratta del primo velivolo consegnato in configurazione FOC (Full Operational Capability), con sistemi completamente certificati per l’utilizzo da parte dell’Aeronautica Militare brasiliana per la protezione del Paese e la sua sovranità nazionale“, afferma Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO di Embraer Defense & Security. Il dirigente precisa inoltre: “I quattro velivoli precedentemente consegnati verranno potenziati in modo che possano svolgere pienamente tutte le missioni per le quali sono stati progettati“.

Sviluppato utilizzando la piattaforma del jet regionale ERJ 145, l’E-99 della FAB è in grado di rilevare, tracciare e identificare obiettivi nella sua zona di copertura e trasmettere le informazioni tramite Data Link. L’aereo effettua missioni di sorveglianza dello spazio aereo, controllo e gestione delle intercettazioni, intelligence elettronica e missioni di monitoraggio delle frontiere.

L’aereo E-99M è ora dotato di un radar Erieye aggiornato e di sistemi Command & Control (C2). L’aereo includerà anche un nuovo sistema di guerra elettronica, un nuovo transponder IFF, sette radio V/UHF, un nuovo sistema audio con tecnologia VoIP e un nuovo registratore audio e dei dati di missione così come una funzione Data Link adattata ad una nuova architettura. Anche l’interno dell’aereo è stato aggiornato per migliorare il comfort dell’equipaggio ed espandere la capacità operativa con cinque console riprogettate e ottimizzate per un utilizzo più efficiente dei sistemi aggiornati.

Il progetto dell’aereo E-99M è guidato dal Combat Aircraft Program Coordinating Committee (COPAC) insieme a Embraer e fornitori internazionali come SAAB, Aeroelectronica International (AELI) e Rohde & Schwarz. Atech, una filiale di Embraer, partecipa al progetto sviluppando parte del sistema di comando e controllo, nonché sei stazioni di pianificazione e analisi della missione che forniranno opportunità di formazione e sviluppo per gli equipaggi.

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