Completati i corsi di formazione e aggiornamento per piloti Canadair, alle strutture di Babcock nei pressi dell’Aeroporto di Ciampino, per l’apertura della campagna antincendio: coinvolti i 95 piloti di Babcock, che gestiscono i 19 Canadair per conto della Protezione Civile. Nel 2021 realizzati 2.300 interventi con Canadair.
È stato appena completato l’ultimo appuntamento dedicato al training per i piloti Canadair impegnati nella lotta agli incendi boschivi, organizzato da Babcock Italia , società che gestisce il servizio antincendio nazionale, per conto della Protezione Civile. I briefing sono serviti a concludere la preparazione dei 95 piloti , iniziata ad ottobre, per l’avvio della campagna estiva antincendio, che Babcock affronterà con i suoi 19 Canadair, la flotta più grande al mondo.
Nell’anno 2021 Babcock ha effettuato circa 2.300 interventi con Canadair, per un totale di 6.700 ore di volo e 160 milioni di litri d’acqua lanciati sulle fiamme. Il programma di formazione finale prima del periodo di massimo impegno ha previsto un ulteriore approfondimento di tutte le tecniche di volo e l’aggiornamento delle conoscenze teoriche e delle procedure, per affrontare con successo e sicurezza la campagna antincendio.
Nello specifico i corsi hanno trattato diverse tematiche: dalle operazioni in aree contaminate come nel caso di incendi in discariche, alle più moderne tecniche di individuazione degli ostacoli al volo, come tralicci, elettrodotti ma anche droni o alianti, alla gestione di eventuali avarie, fino alla preparazione fisica dei piloti e alla loro idratazione. Sono state inoltre prese in esame alcune particolari missioni svolte lo scorso anno, per evidenziare best practice ed eventuali aspetti migliorativi.
Questi briefing specifici si sono aggiunti alle consuete attività addestrative svolte durante l’inverno che, oltre a contribuire al costante upgrade professionale, mirano anche alla preparazione psicologica dei piloti , alla gestione dello stress e della fatica, aspetti fondamentali per affrontare al meglio le eventuali criticità.
Sempre durante la stagione invernale, i piloti di Babcock hanno proseguito e intensificato l’attività al simulatore di volo per Canadair , presso l’Aeroporto di Milano Malpensa. Nell’ultimo anno Babcock ha totalizzato 650 ore di training al simulatore dei suoi piloti, con previsioni di crescita già a partire da quest’anno. Il simulatore, unico al mondo, è operativo dal 2019 e Babcock ha contribuito al suo sviluppo sin dall’inizio del progetto. Oggi viene utilizzato dai piloti di tutto il mondo; Babcock Italia rappresenta il maggiore utilizzatore e sta sviluppando programmi sempre più innovativi.
Per incrementare ulteriormente il livello di preparazione dei piloti e la sicurezza delle operazioni, Babcock studia sempre nuove metodologie e tecniche : il prossimo step sarà l’adozione dell’EBT (Evidence based training), metodo che punta a realizzare addestramenti personalizzati sui singoli piloti.
“Uno dei principi fondativi di Babcock è il garantire l’assoluta sicurezza delle operazioni e degli equipaggi. Per questo, crediamo e investiamo molto nella formazione continua e nell’aggiornamento dei nostri piloti, impegnati nelle missioni antincendio. Il nostro obiettivo è renderli capaci di gestire i diversi e complessi scenari, che sono chiamati ad affrontare durante l’anno e in special modo in estate, quando aumentano le richieste di intervento, in Italia e all’estero, dove riconoscono le nostre capacità di gestione del servizio e di preparazione. Grazie al lavoro che Babcock svolge insieme e per le istituzioni, il nostro Paese oggi è all’avanguardia nella lotta antincendio e anche nella formazione dei suoi uomini”, ha commentato Giuseppe Spoliti, CEO di Babcock Italia.
Babcock è una società aerospaziale, della difesa e della sicurezza internazionale, con un’importante attività navale, che fornisce servizi a valore aggiunto in una vasta gamma di paesi, tra cui Regno Unito, Francia, Canada, Australia e Sud Africa. Babcock supporta i clienti nel Regno Unito e in tutto il mondo a migliorare la capacità, l’affidabilità e la disponibilità dei loro asset più delicati.
In Italia, Babcock fornisce servizi di soccorso medico svolto con mezzo aereo, come operazioni di elisoccorso, antincendio, search and rescue e servizi off-shore. Con circa 800 dipendenti, la maggior parte dei quali piloti altamente qualificati, ingegneri, medici e primi soccorritori, Babcock Italia gestisce una flotta di 52 elicotteri e si occupa della manutenzione di 19 aerei Canadair di proprietà del Governo Italiano (Vigili del Fuoco). Ma com’è fatto un Canadair? Siamo andati a Ciampino per scoprirlo con il pilota Giulia Grigoretti.
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