Wizz Air
© Simone Vicari / Aviation Report

Wizz Air, un ponte nel Mediterraneo tra Italia e Spagna

Spagna e Italia sempre più vicine, grazie ad una collaborazione tra Wizz Air e l’Ufficio Turistico Spagnolo. La penisola Iberica non è mai stata così vicina, con Il Mar Mediterraneo sempre più piccolo e lo stesso sole come comune denominatore a far brillare meravigliose città d’arte e splendide località di mare di Italia e Spagna.

A rendere possibile e consolidare tutto ciò, è una nuova collaborazione tra Wizz Air e l’Ufficio Turistico Spagnolo. Oggi la compagnia aerea ungherese ha deciso di muovere i suoi primi passi verso ovest e lo fa cercando di non calpestare il lavoro dei competitor già presenti, anche se d’altro canto nel mercato ci sono competitor in contrazione con Wizz Air che non resta a guardare, recuperando terreno là dove gli altri non riescono, aprendo nuove destinazioni dall’Italia, Roma in testa, verso mete meno conosciute ma altrettanto meravigliose, facendo sì, che luoghi, finora meta solo del turismo locale, diventino grazie all’Ufficio di Promozione Turistica Spagnolo e Wizz Air, meta possibile anche per gli Italiani che desiderano scoprire luoghi nascosti e inconsueti della penisola Iberica.

Nuove rotte Wizz Air tra Italia e Spagna

L’esplorazione di queste nuove rotte è stata presentata durante un incontro presso l’Ufficio Turistico dell’Ambasciata di Spagna il 26 febbraio, con la partecipazione di Silvia Mosquera, Chief Commercial Officer di Wizz Air, nonché colei che ha stipulato l’accordo come sponsor tra Wizz Air e l’AS Roma, e Gonzalo Ceballos, Consigliere per il Turismo presso l’Ambasciata di Spagna.

Per la Spagna, l’Italia è al terzo posto nel mercato del trasporto aereo, con 11 milioni di passeggeri trasportati nel 2025 dopo la Germania con 12 ed Inghilterra con 20 ed è per questo che Wizz Air sta rafforzando la sua presenza di base in Italia, al fine di incrementare le destinazioni per la penisola Iberica.

D’ora in avanti da Roma le destinazioni per la Spagna saranno ben 12: Alicante, Barcellona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Malaga, Minorca, Palma de Maiorca, Siviglia, Tenerife, Valencia, Zaragoza. Dopo l’estate, le tre destinazioni stagionali per le Baleari, saranno sospese andando a rafforzare le altre. Gli aeromobili basati su Roma passano da 14 a 16, principalmente su Roma-Fiumicino, che portano a 25 le destinazioni dalla Spagna per l’Italia, arrivando a ben 35 aeromobili Airbus A321NEO, basati su tutto il territorio Italiano.

Roma è al primo posto come numero di passeggeri trasportati dalla Spagna in particolare Madrid-Roma con due milioni di passeggeri arrivati nel 2025. La Spagna si conferma prima meta per gli Italiani. Ceballos in un simpatico esempio, ci dice che, se si andasse in un aeroporto Italiano, salendo su di un volo a caso, molto probabilmente sarà un volo per la Spagna, perché circa il 14% dei voli in Italia, hanno come destinazione la Spagna.

Con Palermo, ultima base appena aperta da Wizz Air, si arriva a 6 basi in Italia e 26 aeroporti con un traffico di 126 milioni di passeggeri, la compagnia ungherese impiega il 25% del suo traffico aereo in Italia, ciò vuole essere un vero burst nel settore turistico, che porterà un notevole incremento delle presenze reciproche in entrambe i paesi, contribuendo di conseguenza ad un notevole incremento di posti di lavoro nell’Indotto.

Wizz Air diventa così, un vero e proprio ponte nel Mediterraneo, che da oggi in poi vuole affermare la solidità delle sue basi già presenti in Italia con destinazione per e dalla Spagna, trasformandole in un trampolino, che fa ben sperare per i nuovi e futuri sviluppi.

Testo e immagine: Simone Vicari / Wizz Air