Il 15 aprile 2026, durante il summit dell’Army Aviation Association of America a Nashville, l’US Army ha svelato il nome ufficiale del suo prossimo sistema d’arma per il trasporto d’assalto: il MV-75 Cheyenne II. Non si tratta di un semplice…

I futuri convertiplani dell'Esercito Americano, derivati dal programma FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft), saranno denominati MV-75, ha annunciato l'US Army in occasione del Mission Solutions Summit annuale dell'Army Aviation Association of America. Si tratta di un convertiplano a decollo verticale,…

Bell Textron e Boeing celebrano l'imminente completamento del Program of Record CV-22 per l'Aeronautica Militare statunitense. Lo scorso 18 aprile Bell e Boeing hanno celebrato il traguardo produttivo del CV-22 Osprey durante una cerimonia presso il Bell Amarillo Assembly Center.…

Bell Textron ha annunciato che l'Esercito degli Stati Uniti ha approvato la decisione Milestone B per il Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), il futuro aereo d'assalto a lungo raggio, segnando l'inizio del Program of Record (PoR) del sistema d'arma…

Bell Textron e Leonardo hanno firmato un Memorandum of Understanding (MOU) per valutare opportunità di collaborazione nel campo della tecnologia del convertiplano. Leader globali nella progettazione, costruzione e supporto di aeromobili ad ala rotante per impieghi commerciali e militari, Bell…

A fine dicembre 2022 avevamo riportato la notizia che Sikorsky aveva presentato una protesta formale chiedendo al GAO - Government Accountability Office del governo degli Stati Uniti di rivedere la decisione dell'esercito americano sul programma del futuro velivolo d'assalto a…

Sikorsky, società Lockheed Martin, ha presentato una protesta formale chiedendo al GAO - Government Accountability Office del governo degli Stati Uniti di rivedere la decisione dell'esercito americano sul futuro velivolo d'assalto a lungo raggio FLRAA - Future Long-Range Assault Aircraft…

Textron ha annunciato che la Bell si è aggiudicata il contratto di sviluppo per il programma Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) dell'esercito americano. Il progetto della Bell si basa sul convertiplano V-280 Valor, sviluppato e testato nell'ambito del programma Joint…

La Bell ha rilasciato alcune nuove immagini e un video del primo prototipo del suo elicottero militare Invictus 360, ora completo per oltre il 90%. L'elicottero avanzato è il concorrente della compagnia nel programma FARA - Future Attack Reconnaissance Aircraft…

Bell sta valutando la possibilità di trasferire la produzione di alcuni suoi attuali elicotteri militari verso i paesi clienti se il suo V-280 Valor venisse selezionato per sostituire la flotta dell'esercito americano basata sugli attuali elicotteri Sikorsky UH-60 Black Hawk.…

Le capacità di velocità, autonomia, attacco, resistenza e ricognizione sono fattori chiave dietro il concetto di Joint All Domain Command and Control (JADC2) del Pentagono. Quando le decisioni di comando devono essere prese all'interno di questa nuova strategia, pochi elementi…

Bell sta portando avanti il ​​programma V-280 Valor con i collaudi in volo per soddisfare i requisiti del programma FLRAA Future Long-Range Assault Aircraft dell'esercito americano. Il design ottimizzato del convertiplano di nuova generazione si basa sui risultati dei test…

Bell Textron e il Team Valor hanno celebrato i tre anni dal primo volo del V-280 Valor. Da quel primo volo, il team V-280 ha eseguito un rigoroso programma di test di volo, per 200 ore attraverso oltre 150 voli…

L'esercito degli Stati Uniti ha assegnato gli accordi Competitive Demonstration and Risk Reduction (CD&RR) a Sikorsky di Lockheed Martin e a Bell Textron per il suo programma FLRAA - Future Long-Range Assault Aircraft. Il programma FLRAA è stato avviato dall'esercito…