Gulfstream Aerospace Corp. ha annunciato oggi il volo del secondo velivolo di prova di produzione Gulfstream G700 completamente attrezzato, aggiungendo un’ulteriore piattaforma di prova per la cabina più spaziosa dell’aviazione d’affari. L’aereo si unisce al primo G700 equipaggiato, che ha già stabilito otto record internazionali di velocità per coppie di città ed è stato insignito dell’International Yacht & Aviation Award 2022 nella categoria Private Jet Design.
Il secondo velivolo di prova G700 garantirà la maturità, la durata e il comfort di più elementi della cabina introdotti con il lancio del velivolo nel 2019, incluso il nuovissimo sistema di illuminazione circadiana dinamica ad altissima definizione, una funzione opzionale in grado di replicare la luce solare. Il sistema progettato da Gulfstream mescola luci LED bianche calde, bianche fredde e ambra e spazia da una luminosità dello 0,01% al 100%, consentendo di simulare l’alba al tramonto. L’illuminazione può anche essere programmata individualmente per ciascuna zona della cabina, adattata alle preferenze dei passeggeri e ad attività specifiche, come cenare o lavorare.
L’ultimo velivolo equipaggiato con il G700 include anche una grande suite e un ampio bagno di nuova concezione con luce naturale, vanità completa e doccia, nonché una sala da pranzo a sei posti con un tavolo completamente espandibile e autonomo.
“Con la sua combinazione di dimensioni della cabina e miglioramenti tecnologici, gli interni del G700 presentano numerose opportunità di personalizzazione”, ha affermato Mark Burns, presidente di Gulfstream. “Come parte del nostro obiettivo di superare le aspettative dei clienti, stiamo testando ancora più elementi della cabina G700 per garantire comfort e affidabilità interni“.
Ulteriori caratteristiche disponibili sul G700 includono configurazioni fino a cinque zone giorno e la cucina più lunga del settore con 10 piedi/più di 3 metri di spazio sul bancone. L’eccellenza del design del G700 è completata dalla Gulfstream Cabin Experience con il 100% di aria fresca, l’altitudine della cabina più bassa del settore, un sistema di aria pulita a ionizzazione al plasma, livelli sonori silenziosi e 20 delle finestre più grandi del settore.
“Con due velivoli di prova G700 equipaggiati ora in volo, possiamo mostrare ancora di più la flessibilità interna di questo aereo e i vantaggi per i passeggeri ottenuti dal comfort pluripremiato e dall’ambiente esclusivo della cabina che il G700 offre sui voli in tutto il mondo“, ha affermato Burns.
Seguiteci anche sul nostro canale Telegram.