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Gli F-35 norvegesi iniziano il 2024 con il rischieramento in Islanda

@ Forsvaret

Il governo di Oslo sta schierando quattro aerei da caccia F-35 norvegesi in Islanda, nell’ambito della missione di Air Policing, fornendo una capacità di intercettazione per la missione di sorveglianza aerea della NATO in Islanda. Questo della Norvegia è il primo dei tre rischieramenti di caccia alleati in Islanda previsti per il 2024.

A partire dal 15 gennaio scorso, quattro aerei da caccia F-35A Lightning effettueranno missioni di polizia aerea della NATO dalla base aerea di Keflavík, in Islanda, fino a metà febbraio. Questa è la quarta volta che la Norvegia impiega i propri jet di quinta generazione in questa missione.

Il distaccamento norvegese condurrà il primo dei tre schieramenti di caccia della NATO in Islanda previsti nel 2024. Due F-35 norvegesi a Keflavík saranno in stand-by 24 ore su 24, 7 giorni su 7, pronti a decollare per salvaguardare la NATO e lo spazio aereo internazionale vicino all’Islanda. Le sortite includeranno operazioni di addestramento e allerta, ad esempio per identificare aerei sconosciuti come risposta al mantenimento dell’integrità territoriale dell’alleato NATO nell’estremo nord.

In base agli accordi di polizia aerea della NATO, che sono supervisionati dal Comando aereo alleato a Ramstein, in Germania, tutti i paesi membri contribuiscono collettivamente alla missione nello spazio aereo in Europa. In patria, la Royal Norwegian Air Force sorveglia il proprio spazio aereo e quello adiacente. Gli F-35 norvegesi svolgono questa missione per la NATO dalla base aerea di Evenes, circa 1.400 km a nord di Oslo, dove sono pronti a decollare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all’anno. La Norvegia può inoltre utilizzare altre basi aeree sul suo territorio utilizzando il concetto della dispersione degli assetti aerei.

La nostra partecipazione alla polizia aerea islandese dimostra la nostra volontà di sostenere la NATO e la nostra capacità di risolvere missioni con aerei da combattimento sia a livello nazionale che all’estero“, ha detto il comandante del 331 Skvadron, il Tenente Colonnello Kenneth “Chain” Vika. Questa è la prima missione condotta dal 331 Skvadron dopo la riattivazione su Ørland, ma il distaccamento è composto da personale proveniente da vari reparti dei 131 e 132 Luftving.

Dal 2008, gli alleati della NATO hanno continuamente schierato aerei da combattimento in Islanda su base rotazionale per fornire e addestrare intercettori che garantiscano la sicurezza e la protezione dello spazio aereo islandese, integrando le difese aeree dell’alleato nell’estremo nord dello spazio aereo dell’Alleanza Atlantica.

In questo contesto anche l’Italia ha schierato gli F-35A e F-35B in Islanda, l’ultima volta nel 2022. Ricordiamo però che proprio a Keflavik, nel 2019, è stato impiegato per la prima volta il velivolo F-35A in una missione di Air Policing concedendo all’Italia il privilegio di essere il primo paese dell’Alleanza ad impiegare in un’operazione NATO un aeroplano di quinta generazione.

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