Il nuovo aeromobile di Stato svizzero modello Bombardier Global 7500 è atterrato in Svizzera il 19 dicembre 2024. La Confederazione Svizzera disporrà in futuro di un aeromobile di Stato all’avanguardia sotto il profilo tecnologico per quanto concerne la sicurezza, l’efficienza e le prestazioni. Il Bombardier Global 7500 verrà impiegato per la prima volta dal Servizio di trasporto aereo della Confederazione presumibilmente nella primavera del 2025.
Il Servizio di trasporto aereo della Confederazione (STAC) gestisce gli aeromobili impiegati a favore del Governo federale, dei dipartimenti, degli uffici federali e dell’esercito. Nell’agosto 2023, il Consiglio federale aveva deciso di acquistare un nuovo aeromobile di Stato e aveva incaricato il Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport (DDPS) di sostituire il Cessna Citation Excel 560XL con un Bombardier Global 7500.
Il 17 dicembre 2024, il nuovo aeromobile di Stato svizzero è stato consegnato dal produttore Bombardier a Montréal, in Canada, ai rappresentanti della Svizzera. Prima della consegna è stata effettuata una verifica dell’aeromobile da parte degli specialisti del team del centro prove di volo dell’Ufficio federale dell’armamento, Armasuisse, e delle Forze aeree.
Dopo il successo del collaudo, l’aeromobile ha effettuato la traversata verso la Svizzera con un equipaggio di piloti misto appartenenti alle Forze aeree e ad Armasuisse, e dopo un volo di circa sette ore è atterrato all’aerodromo militare di Payerne nella serata del 19 dicembre.
La formazione del personale di terra e di volo si svolgerà a partire da gennaio 2025 e il nuovo aeromobile di Stato verrà utilizzato per la prima volta dallo STAC presumibilmente nella primavera del 2025. Prevedibilmente durante i primi due anni il Bombardier Global 7500 stazionerà presso l’aerodromo militare di Payerne. Dopodiché, verrà trasferito vicino alla città di Berna. Il Bombardier Global 7500 verrà utilizzato dall’aeroporto di Berna Belp anche per voli a lungo raggio.
L’installazione del sistema di autoprotezione, che riduce il rischio in caso di minacce da parte di sistemi di difesa aerea portatili (i cosiddetti MANPADS), è prevista per l’estate e l’autunno 2025. Dopo il successo del collaudo e dell’omologazione del sistema di autoprotezione, il Bombardier Global 7500 sarà finalmente pronto per il pieno utilizzo alla fine del 2025. Avrà un’autonomia e una gittata significativamente maggiori rispetto all’attuale flotta di aeromobili di Stato.
Finché non verrà conclusa l’installazione di tutto l’equipaggiamento, si continueranno a utilizzare gli aeromobili dello STAC impiegati finora, ossia il Cessna Citation Excel 560XL (anno di costruzione 2002) e il Dassault Falcon 900EX (anno di costruzione 2008). Ricordiamo che il terzo velivolo dello STAC, il Pilatus PC-24 Super Versatile Jet era stato venduto ad un operatore privato ad ottobre del 2022, dopo essere entrato in servizio del mese di febbraio 2019. Al momento opportuno, il Citation Excel 560XL verrà sostituito dal Bombardier Global 7500.
A fine gennaio 2025 è programmato un evento per i media all’aeroporto di Berna Belp, nel corso del quale il nuovo aeromobile di Stato verrà presentato ufficialmente ai media.
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