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SOCIAL MEDIA AVIATION REPORT


Air Mobility Command

KC-10 Extender: dopo 44 anni l’USAF ritira dal servizio l’iconico rifornitore in volo

Il 26 settembre scorso, presso la base aerea di Travis in California, si è tenuta una cerimonia per commemorare il ritiro del rifornitore KC-10 Extender dell'aeronautica militare statunitense dopo 44 anni di servizio. L'evento organizzato dal colonnello Jay Johnson, comandante del…

KC-46A Pegasus: 2,3 miliardi di dollari dalla U.S. Air Force alla Boeing per 15 ulteriori tanker

Boeing costruirà altri 15 velivoli tanker KC-46A Pegasus nell’ambito di un contratto, sottoscritto con l’Aeronautica Militare degli Stati Uniti per il lotto 10, del valore di 2,3 miliardi di dollari. Attualmente sono 153 i rifornitori aerei multi-missione KC-46A ordinati a…

Il nuovo velivolo KC-46A autorizzato ad essere utilizzato in tutto il mondo dopo il primo rifornimento di carburante in teatro operativo

A partire dal 14 settembre 2022 il Generale Mike Minihan, Comandante dell'Air Mobility Command, ha approvato l'utilizzo del KC-46A Pegasus per dispiegamenti in tutto il mondo per soddisfare le richieste di rifornimento dei reparti schierati fuori dai confini nazionali. "Siamo…

USAF: il primo tanker KC-10 ritirato dal servizio arriva al 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group

Circa 40 anni dopo il primo volo un velivolo tanker per rifornimento in volo dell'USAF KC-10 Extender è stato ritirato dal servizio attivo ed è giunto al 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - AMARG il 13 luglio scorso per…

L’USAF sceglie il Boeing 747-8 come futuro Air Force One

Mercoledì 28 Gennaio 2015, il Pentagono ha annunciato di aver scelto il quadrimotore Boeing 747-8 quale sostituto per l'attuale aereo che serve nell'USAF come Air Force One. I due Boeing 747-200B (VC-25) che servono, oggi, il presidente USA raggiungeranno nel…

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