NHIndustries (NHI), insieme alla NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA), ha annunciato il completamento con successo del primo volo della configurazione NH90 SWR3 Software Release 3, soprannominata anche ‘Block 1’. Il volo ha avuto luogo il 21 luglio scorso in Italia, dove un elicottero SH90 della Marina Italiana è stato aggiornato al nuovo standard SWR3.
Questo importante risultato segna l’inizio della campagna di test di volo per la configurazione SWR3 e rappresenta una pietra miliare nell’evoluzione del programma NH90. Arriva solo due anni dopo la firma del contratto storico tra NAHEMA e NHIndustries per lo sviluppo e la qualificazione dello standard SWR3, riaffermando l’impegno condiviso delle nazioni partecipanti e dei partner industriali a migliorare continuamente le capacità operative della flotta NH90.
Un importante passo avanti per l’elicottero NH90
La versione 3 del software rappresenta uno degli aggiornamenti di funzionalità più significativi introdotti all’NH90 negli ultimi anni. Implementerà importanti miglioramenti operativi per entrambe le varianti NH90, l’elicottero da trasporto tattico (TTH) e l’elicottero per fregata Nato (NFH). Sviluppato attraverso la stretta collaborazione delle società partner NHI – Airbus Helicopters, Leonardo e GKN Aerospace, l’NH90 SWR3 si posiziona per soddisfare e superare i più esigenti requisiti di missione futura della NATO.
La nuova configurazione introduce una gamma di tecnologie avanzate, tra cui, tra le altre, la prima capacità Link 22 aviotrasportata al mondo integrata su un elicottero, un sistema di osservazione elettro-ottica ad alta definizione di nuova generazione (LEOSS-T), funzionalità antisommergibile Sonar potenziate con i sonar OTS-90 Mark II e FLASH, un sistema di navigazione civile GNSS/FMS aggiornato e l’integrazione di funzionalità aggiuntive delle armi.
SWR3 rafforza significativamente le prestazioni della missione in tutto lo spettro delle operazioni marittime. L’introduzione di Link 22 fornisce comunicazioni sicure Line-of-Sight (LOS) e Beyond-Line-of-Sight (BLOS) senza fare affidamento sulla connettività satellitare, rendendo l’NH90 il primo e unico elicottero in grado di operare con questo collegamento dati tattico standard NATO. Questa svolta migliora notevolmente lo scambio di informazioni in tempo reale e l’interoperabilità in ambienti operativi multidominio sempre più complessi.
L’integrazione delle ultime tecnologie elettro-ottiche e sonar ad alta definizione migliora ulteriormente la sorveglianza a lungo raggio, il rilevamento dei bersagli, l’identificazione, l’acquisizione e il tracciamento. In combinazione con l’avanzato sistema di missione navale dell’NH90, queste nuove capacità riducono il carico di lavoro dell’equipaggio aumentando l’efficacia della missione durante operazioni impegnative come le operazioni di sicurezza marittima, ricerca e salvataggio, guerra antinave e guerra antisommergibile.
Il primo volo segna il successo dell’integrazione di questi nuovi sistemi e rappresenta un passo importante verso la qualificazione e l’entrata in servizio della configurazione SWR3.
FIRST FLIGHT ✅
In Italy, an Italian Navy SH90 flew for the first time in its new Software Release 3 configuration, becoming the world’s first helicopter to operate with the Data Link 22. 🎥 https://t.co/bgNS2nbfFk#NH90 #SWR3 pic.twitter.com/bkl3MXMX4t— NHIndustries (@NHIndustriesSAS) August 3, 2026
Il successo del primo volo dell’NH90 SWR3
Michael Kohlhaas, direttore generale di NAHEMA, ha detto che “il successo del primo volo dell’NH90 nella configurazione SWR3 segna una pietra miliare significativa per il programma e dimostra l’eccellente cooperazione tra NAHEMA, le nazioni partecipanti, NHIndustries e le aziende partner. Il volo sta avvenendo nei tempi previsti e in linea con le aspettative considerando un progetto di questa portata. Questo risultato ci porta un passo più vicino alla fornitura di capacità operative migliorate che garantiranno che l’NH90 rimanga una piattaforma all’avanguardia in grado di soddisfare i requisiti in evoluzione delle nostre forze armate.”
Cristian Naso, amministratore delegato di NHIndustries, ha commentato che “il primo volo dell’NH90 nella configurazione SWR3 è un risultato importante per l’intero programma NH90 e riflette la dedizione e l’esperienza di tutti i nostri team in tutta Europa. SWR3 è una testimonianza del nostro impegno per l’innovazione continua, l’eccellenza operativa Integrando tecnologie all’avanguardia come Link 22 e i sistemi di missione di nuova generazione, stiamo assicurando che l’NH90 rimanga l’elicottero militare più avanzato al mondo nel suo segmento, pronto a supportare i nostri clienti negli scenari operativi più impegnativi.”