La Royal Air Force ha accolto i primi due piloti turchi di Eurofighter della Türk Hava Kuvvetleri presso la base di RAF Coningsby, nel Lincolnshire. Questi ufficiali esperti di combattimento aereo hanno avviato la conversione operativa sul Typhoon nell’ambito dell’accordo da oltre 8 miliardi di sterline firmato tra Regno Unito e Turchia per la fornitura di 20 caccia Eurofighter Typhoon di nuova costruzione.
Il Group Captain Batu, Programme Director dell’ufficio di gestione del programma turco, ha sottolineato l’importanza del momento. I piloti opereranno affianco al personale della RAF. Studieranno inizialmente i sistemi del Typhoon e le procedure dello spazio aereo militare britannico, e solo dopo effettueranno la prima sortita. Entrambi risultano orgogliosi di essere i primi piloti turchi selezionati per questo velivolo.
I due piloti frequentano il 29 Squadron, l’Operational Conversion Unit della RAF dedicata al Typhoon. La conversione durerà fino a nove mesi. Seguirà un corso da istruttore di ulteriori tre mesi. Al termine, resteranno al 29 Squadron come istruttori fino alla consegna dei primi aerei turchi, prevista per il 2030. Questo approccio anticipa di anni l’arrivo dei velivoli e crea fin da subito un nucleo di istruttori capaci di formare le successive generazioni di equipaggi turchi.
Come si articola l’addestramento dei piloti turchi di Eurofighter Typhoon
Il programma prevede la formazione di dieci piloti istruttori turchi e di quasi cento tecnici di manutenzione (meccanici, avionici, armi e sistemi di missione) nel Regno Unito. L’accordo di supporto firmato a Londra nel marzo 2026 tra i ministri della Difesa John Healey e Yaşar Güler amplia il pacchetto originario e include ricambi, attrezzature di supporto, simulatori ad alta fedeltà, capacità di guerra elettronica e assistenza tecnica per i primi tre anni di servizio operativo.
BAE Systems guida la produzione dei componenti principali della cellula, l’assemblaggio finale a Warton e l’integrazione degli armamenti. La produzione dei 20 Typhoon destinati alla Turchia è già in corso nel Regno Unito e negli altri paesi partner del consorzio Eurofighter. Il Regno Unito realizza oltre un terzo di ogni aereo e l’ordine sostiene circa 20.000 posti di lavoro nella filiera britannica, con linee a Edinburgh, Warton, Samlesbury e Bristol.
I piloti turchi di Eurofighter acquisiranno così non solo le abilità di volo ma anche la capacità di trasferire le competenze in patria, riducendo la dipendenza da istruttori esterni una volta che gli aerei entreranno in servizio.
Il contratto Typhoon e i tempi di consegna
Il contratto principale, siglato nell’ottobre 2025, ha un valore complessivo fino a 8 miliardi di sterline. Questo comprende i 20 caccia, gli armamenti, il supporto e la formazione. BAE Systems ha valorizzato la parte relativa agli aerei e al pacchetto armi intorno a 5,4 miliardi di sterline. Le consegne seguiranno questo calendario: sei aerei nel 2030, otto nel 2031 e sei nel 2032.
L’accordo rafforza le capacità di combattimento aereo della Turchia. Consolida anche la presenza della NATO in un’area operativa rilevante e approfondisce la partnership strategica tra le due aeronautiche. Nel luglio 2025 i due Paesi hanno firmato una nuova Security and Defence Partnership al vertice NATO di Ankara, segno della volontà di istituzionalizzare la cooperazione di fronte all’evoluzione dello scenario euro-atlantico.
In parallelo la Turchia prosegue i contatti per aerei di seconda mano provenienti dagli inventari di Qatar e Oman. L’obiettivo è di coprire le esigenze operative nel periodo che precede l’arrivo dei velivoli di nuova produzione. Le trattative riguardano in particolare una dozzina di Typhoon dal Qatar, ma al momento non risultano formalizzate consegne.
Piloti turchi di Eurofighter: quando voleranno con i propri aerei
Quando i primi piloti turchi Eurofighter Typhoon potranno volare operativamente sui propri aerei? I due ufficiali attualmente a Coningsby resteranno istruttori fino al 2030 e contribuiranno a formare i colleghi che riceveranno i primi sei Typhoon. Quanti piloti e tecnici turchi formerà la RAF? Dieci piloti istruttori e quasi cento tecnici di manutenzione. Chi si interroga sul ruolo industriale del Regno Unito constata che la produzione è già avviata. Inoltre l’ordine turco prolungherà l’attività delle linee britanniche negli anni Trenta.
Il Typhoon rimane il pilastro delle operazioni di combattimento aereo della RAF. E’ impegnato nella NATO Air Policing sul fianco orientale, nel QRA per la difesa dello spazio aereo britannico e in missioni come l’Operation Shader. L’ingresso della Turchia nel novero degli operatori del velivolo europeo allarga ulteriormente la base di utenti e rafforza l’interoperabilità all’interno dell’Alleanza.
L’avvio concreto dell’addestramento a RAF Coningsby trasforma il contratto da impegno industriale a realtà operativa. I piloti turchi di Eurofighter acquisiranno competenze avanzate mentre gli aerei prendono forma sulle linee di produzione. Questo garantirà che, al momento della consegna, la Türk Hava Kuvvetleri disporrà già di personale qualificato. Come anche di una base di istruttori in grado di sostenere la crescita della flotta.