E' online il nostro nuovo canale Telegram aggiornato giornalmente con immagini, video, notizie da tutto il mondo dell'aviazione militare e commerciale. Iscriviti oggi cliccando qui, siamo già in tanti!
Industria Aeronautica

Al via lo sviluppo del Boeing 777-8 Freighter il cargo bimotore più grande, più lungo raggio e più capace del settore con un ordine per 50 aerei dalla Qatar Airways

Boeing ha lanciato ieri il nuovo 777-8 Freighter e ha ampliato la sua famiglia di aerei 777X con un ordine per un massimo di 50 velivoli da uno dei più grandi vettori cargo del mondo, Qatar Airways che sarà il cliente di lancio del 777-8 Freighter con un ordine fermo per 34 jet e opzioni per altri 16, un acquisto totale che varrebbe più di 20 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino, configurandosi come il maggiore ordine cargo, in termini di valore, nella storia di Boeing.

L’ordine supporta anche centinaia di fornitori statunitensi in 38 stati, sosterrà più di 35.000 posti di lavoro negli Stati Uniti e fornirà all’economia americana un impatto economico stimato annuo di 2,6 miliardi di dollari durante il periodo di consegna del contratto.

Dotato della tecnologia avanzata della nuova famiglia 777X e delle comprovate prestazioni del 777 Freighter leader di mercato, il 777-8 Freighter sarà il cargo bimotore più grande, a più lungo raggio e più capace del settore. Con una capacità di carico utile quasi identica al 747-400 Freighter e un miglioramento del 25% in termini di efficienza nei consumi di carburante, emissioni e costi operativi, il 777-8 Freighter consentirà un’attività più sostenibile e redditizia per le linee aeree.

Alla Casa Bianca, il Segretario al Commercio Gina Raimondo, Sua Eccellenza l’Ambasciatore Sheikh Mishaal bin Hamad Al Thani, il Direttore del Consiglio Economico Nazionale della Casa Bianca Brian Deese e il Presidente e CEO di Boeing Dave Calhoun si sono uniti alla firma formale del Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes Stan Deal e l’amministratore delegato del gruppo Qatar Airways, Sua Eccellenza Akbar Al Baker, che ha riaffermato l’impegno della compagnia aerea nei confronti della famiglia 777X con l’accordo da record del 777-8 Freighter. La prima consegna del nuovo aereo è prevista per il 2027.

Boeing ha una lunga storia nella costruzione di aerei cargo leader di mercato e Qatar Airways è onorata di avere l’opportunità di essere il cliente di lancio del 777-8 Freighter, un aeromobile che non solo ci consentirà di migliorare ulteriormente la nostra offerta di prodotti per i nostri clienti, ma ci aiuterà anche a raggiungere i nostri obiettivi per offrire un futuro sostenibile alle nostre attività”, ha affermato Akbar Al Baker. “La giornata di oggi segna un grande momento nella forte e costante relazione tra Qatar Airways e Boeing. Di certo spingiamo Boeing al massimo per soddisfare le nostre aspettative e il team di Boeing si impegna costantemente per soddisfare e superare le nostre aspettative, dandoci l’opportunità essere qui oggi per lanciare questo nuovo aereo cargo di ultima generazione.

Siamo lieti di lanciare il prossimo grande aereo cargo di Boeing, il 777-8 Freighter, con Qatar Airways, una delle più grandi compagnie di trasporto merci del mondo e nostro partner da quando la compagnia aerea ha iniziato le operazioni 25 anni fa”, ha affermato Deal. “Il nostro team è pronto a creare un aereo che li servirà al meglio per molti decenni. La scelta di Qatar Airways dell’efficiente 777-8 Freighter è una testimonianza del nostro impegno nel fornire aerei cargo con capacità, affidabilità ed efficienza”.

Siamo orgogliosi che Boeing fornisca oltre il 90% della capacità di trasporto merci al mondo. Con le catene di approvvigionamento globali sotto pressione e l’elevata domanda di e-commerce, le prestazioni e le capacità della flotta sono più importanti che mai”, ha aggiunto Deal.

Qatar Airways non vede l’ora di aggiungere il 737-10 alla sua flotta, con questa nuova variante del 737 ideale per la nostra rete a corto raggio, che ci offre l’opportunità di migliorare ulteriormente l’offerta per i nostri clienti, ammodernare la nostra flotta e operare gli aerei più efficienti nella loro categoria”, ha dichiarato Al Baker.

Vettore internazionale con una flotta passeggeri che comprende Boeing 777 e 787 Dreamliner e una flotta cargo tutta Boeing di 747 e 777, Qatar Airways serve più di 140 destinazioni chiave per affari e leisure in tutto il mondo. Qatar Airways Cargo, il vettore aereo cargo internazionale leader nel mondo, ha sede a Doha ,nello Stato del Qatar. Serve una rete globale di oltre 60 destinazioni cargo e 140 destinazioni passeggeri.

Nel dettaglio la flotta cargo della compagnia aerea di Doha comprende due cargo Boeing 747-8, due cargo Boeing 747-4, 26 cargo Boeing 777, un cargo Airbus 310 e due mini cargo Boeing 777-300ER. Con notevoli investimenti nei suoi prodotti, servizi, movimentazione di qualità, infrastrutture, strutture, persone e procedure in ciascuna delle sue destinazioni, il vettore cargo del Qatar fornisce standard operativi elevati per il trasporto di merci.

Boeing 777-8 Freighter

Boeing sta progettando il 777-8 Freighter, l’ultimo nato della famiglia 777X, per massimizzare l’efficienza e le prestazioni ambientali. La famiglia widebody presenta miglioramenti del design ingegneristico e tecnologie innovative, tra cui una nuova ala composita in fibra di carbonio e nuovi motori a basso consumo di carburante. Con un’autonomia di 8.167 km, il 777-8 Freighter ha un carico utile strutturale massimo di 118 tonnellate, consentendo ai clienti di effettuare meno fermate e ridurre le tasse di atterraggio sulle rotte a lungo raggio.

Boeing costruirà il 777-8 Freighter nella sua fabbrica di Everett, nello Stato di Washington. L’azienda ha investito più di 1 miliardo di dollari nel sito di Everett per supportare la produzione del 777X e sostenere migliaia di posti di lavoro locali per i decenni a venire.

Come parte dell’accordo odierno, Qatar Airways convertirà 20 dei suoi 60 ordini della famiglia 777X nel 777-8 Freighter. Qatar Airways sta inoltre ordinando due attuali 777 Freighter, il cargo Boeing più venduto di tutti i tempi, per sfruttare il vivace mercato del trasporto aereo merci. I clienti di tutto il mondo hanno ordinato più di 300 777 cargo dall’inizio del programma nel 2005.

Boeing e Qatar Airways hanno anche firmato un memorandum d’intesa per un ordine fermo di 25 737-10 e diritti di acquisto per 25 aeromobili aggiuntivi. Il valore totale di questo impegno è di quasi 7 miliardi di dollari agli attuali prezzi di listino. Il modello più grande della famiglia MAX, il 737-10, può ospitare fino a 230 passeggeri in una configurazione a classe singola e può volare fino a 3.300 miglia. Il jet a basso consumo di carburante può coprire il 99% delle rotte a corridoio singolo in tutto il mondo.

Il più grande componente della famiglia 737, il 737-10 è un aeroplano che offre maggiore capacità, maggiore efficienza nei consumi di carburante e la migliore economia per posto di qualsiasi aereo a corridoio singolo”, ha affermato Stan Deal. “Siamo orgogliosi della nostra partnership con Qatar Airways e onorati che questa compagnia aerea di livello mondiale continui a riporre fiducia nel nostro team”.

Condividi
Redazione di Aviation Report

Dalla redazione di Aviation Report // From editorial staff

Il nostro sito utilizza solo cookies tecnici e di funzionalità.

Leggi tutto