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Uomo in pericolo di vita trasportato d’urgenza da Capodichino a Torino con ambulanza imbarcata su C-130J

@ Ufficio Pubblica Informazione Aeronautica Militare

Si è concluso positivamente nel cuore della notte, con l’atterraggio sull’aeroporto di Torino, il trasporto sanitario d’urgenza da Capodichino (NA) al capoluogo piemontese di un uomo di 57 anni in imminente pericolo di vita, effettuato con un’ambulanza imbarcata su C-130J della 46^ Brigata Aerea dell’Aeronautica Militare.

A richiedere il trasporto aereo d’urgenza è stata la Prefettura di Napoli, cui ha fatto seguito – dopo un rapido coordinamento con le strutture sanitarie interessate – l’ordine di decollo da parte della Sala Operativa del Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico (Ferrara) ad uno degli equipaggi della 46esima Brigata Aerea sempre pronti al decollo per questo tipo di interventi.

Il velivolo, partito dalla base stanziale di Pisa, si è quindi diretto presso lo scalo aeroportuale di Capodichino – sede del Comando Aeroporto dell’Aeronautica Militare, dove ha imbarcato l’ambulanza con il paziente a bordo per il trasferimento a Torino, dove era atteso per il trasferimento e il ricovero presso l’ospedale Molinette.

Questa particolare tipologia di trasporto sanitario, con l’ambulanza imbarcata su C-130J, ha permesso di ridurre al minimo i tempi del trasferimento del paziente, assicurando al contempo il costante monitoraggio e l’assistenza medica viste le critiche condizioni in cui versava.

Equipaggi e velivoli da trasporto dell’Aeronautica Militare sono pronti ogni singolo giorno dell’anno, 24 ore su 24, per assicurare, laddove richiesto e ritenuto necessario per motivi di urgenza, il trasporto sanitario di persone in imminente pericolo di vita, di organi o equipe mediche o come in questo caso di persone bisognose di trasferimento presso centri di cura specializzati sul territorio nazionale.

Sono centinaia ogni anno le ore di volo effettuate per questo genere di interventi dagli aerei del 31° Stormo di Ciampino, del 14° Stormo di Pratica di Mare e della 46ª Brigata Aerea di Pisa, come accaduto in questa missione. I velivoli della Brigata Aerea di Pisa sono gli unici, in particolare, che possono garantire questa tipologia di trasporto, che prevede anche l’imbarco dell’ambulanza.

Si tratta di una capacità essenziale quando le condizioni del paziente richiedono una assistenza medica costante e tempi strettissimi di trasferimento, una capacità che l’Aeronautica Militare e la Difesa ha messo a disposizione del Paese in modo esteso durante l’emergenza Covid per il trasporto aereo in bio-contenimento.

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Gianluca Vannicelli: Direttore Responsabile di Aviation-Report.com e fotografo professionista, ho volato con diversi aeromobili quali: HH-139, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J, U-208, HH-212, SF260EA (Aeronautica Militare); CH-47F, NH-90, AB-412 (Esercito AVES), NH-500, AW139, AW169, MH-169A, P-72B (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Aeronautica Lituana) e C27J (Aeronautica Rumena) Editor-in-Chief of Aviation-Report.com and a professional photographer, I have flown several aircraft such as: HH-139A, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J (Air Force); CH-47F, NH-90, AB-412 (Army AVES), NH-500, AW139, AW169, P-72B, MH-169A (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Lithuanian Air Force) and C27J (Romanian Air Force)

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