Gulfstream Aerospace ha annunciato che il nuovo Gulfstream G300 ha effettuato il suo primo volo, dimostrando una significativa maturità del programma e avviando ufficialmente il suo rigoroso programma di test di volo. Presentato il 30 settembre scorso a Savannah come ultima aggiunta alla visionaria flotta di Gulfstream, il G300 rappresenta un nuovo standard nel suo segmento ed è pronto a ridefinire la categoria dei velivoli super-medi.
Il primo G300 è decollato dall’aeroporto internazionale Ben Gurion alle 8:05 ora locale del 5 dicembre scorso e ha volato per 2 ore e 25 minuti a una velocità di Mach 0,75 e a un’altitudine di 30.000 piedi/9.144 metri. Prima di affrontare questo primo volo, il programma G300 ha completato più di 2.000 ore di test a terra e comprende altri due velivoli di prova già in produzione.
“Con la sua combinazione di sicurezza, tecnologia, prestazioni e comfort di cabina, il G300 rappresenta una svolta per la categoria super-midsize“, ha dichiarato Mark Burns, presidente di Gulfstream. “Questo ultimo investimento, progettato per superare le aspettative dei nostri clienti in termini di caratteristiche di cabina di grandi dimensioni in un aereo a cabina media, aggiunge un altro nuovo leader di categoria alla nostra flotta di nuova generazione. Con l’aggiunta del G300, Gulfstream offre davvero un aereo per ogni missione. Raggiungere il primo volo in questa fase del programma è un risultato straordinario“.
Il G300 vanta gli interni più spaziosi del segmento super-midsize. La luce naturale proveniente dai 10 finestrini ovali panoramici esalta la spaziosa cabina, che può ospitare fino a 10 passeggeri e comprende due zone giorno, una cucina spaziosa e ampio spazio per i bagagli, oltre a un’aria pura al 100%, un sistema di ionizzazione al plasma dell’aria, di serie, e livelli di rumorosità estremamente bassi.
Il G300 vanta un’autonomia leader della categoria alle massime velocità, con la possibilità di volare per 3.600 miglia nautiche/6.667 chilometri a Mach 0,80 o 3.000 nm/5.556 km a Mach 0,84. Inoltre, l’aereo offre anche un’eccellente efficienza nei consumi grazie alla combinazione tra l’ala a freccia e i motori Honeywell HTF7250G.
Grazie alla tecnologia di ultima generazione, il G300 Harmony Flight Deck migliora notevolmente la sicurezza con sei touch screen abbinati all’intelligenza di fase di volo, un Synthetic Vision-Primary Flight Display che rappresenta piste e terreno in immagini 3D e il pluripremiato Predictive Landing Performance System di Gulfstream.