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Neonato in pericolo di vita trasportato d’urgenza da Alghero a Roma con un Falcon 900 dell’Aeronautica Militare

@ Ufficio Pubblica Informazione Aeronautica Militare

Si è concluso il volo sanitario d’urgenza in favore di un neonato di solo un  giorno di vita trasportato da Alghero a Roma con un velivolo Falcon 900 dell’Aeronautica Militare, basato al 31° Stormo di Ciampino. Il piccolo, in pericolo di vita, necessitava di essere trasportato con estrema urgenza e massima tempestività dall’Azienda Ospedaliero Universitaria di Sassari all’Ospedale pediatrico Bambino Gesù di Roma, per ricevere cure specifiche.

Il Falcon 900 dell’Aeronautica Militare, che ha imbarcato presso l’aeroporto di Alghero-Fertilia il bimbo trasportato con l’ausilio di una culla termica e assistito da un’equipe medica, è partito nel primo pomeriggio raggiungendo l’aeroporto di Roma Ciampino dopo circa un’ora di volo. Da qui il piccolo paziente, atteso sul posto da un’ambulanza, ha potuto raggiungere in tempi brevi l’ospedale di destinazione.

Il trasporto sanitario d’urgenza è una delle attività istituzionali che l’Aeronautica Militare svolge al servizio della collettività. Il volo, definito “IPV – Imminente Pericolo di Vita”, è stato attivato su richiesta della Prefettura di Cagliari alla Sala Situazione di Vertice del Comando Squadra Aerea, la sala operativa dell’Aeronautica Militare che ha tra le proprie funzioni anche quella di disporre e gestire questo tipo di missioni. È stato quindi immediatamente interessato il 31° Stormo, uno dei Reparti che svolge il servizio di prontezza operativa per il trasporto sanitario d’urgenza.

I Reparti di volo dell’Aeronautica Militare sono a disposizione della popolazione 24 ore al giorno, 365 giorni l’anno, con mezzi ed equipaggi in grado di assicurare il trasporto di pazienti, organi, equipe mediche e ambulanze, anche in condizioni meteorologiche complesse. Sono centinaia ogni anno le ore di volo effettuate per questo genere di interventi, dagli aerei del 31° Stormo di Ciampino, del 14° Stormo di Pratica di Mare, della 46ª Brigata Aerea di Pisa e dagli elicotteri del 15° Stormo di Cervia.

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Gianluca Vannicelli: Direttore Responsabile di Aviation-Report.com e fotografo professionista, ho volato con diversi aeromobili quali: HH-139A, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J, U-208, HH-212 (Aeronautica Militare); CH-47F, NH-90, AB-412 (Esercito AVES), NH-500, AW139, AW169 (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Aeronautica Lituana) e C27J (Aeronautica Rumena) Editor-in-Chief of Aviation-Report.com and a professional photographer, I have flown several aircraft such as: HH-139A, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J (Air Force); CH-47F, NH-90, AB-412 (Army AVES), NH-500, AW139, AW169 (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Lithuanian Air Force) and C27J (Romanian Air Force)

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