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L’MB-339 compie 50 anni!

@ Gianluca Vannicelli / Aviation Report

Era il 12 agosto 1976 quando il Com.te Franco Bonazzi, collaudatore dell’Aermacchi, portava in volo per la prima volta l’MB-339. Il “Macchino”, affettuoso soprannome ereditato dal suo celebre predecessore, l’MB-326, nacque dalla mente geniale dell’Ing. Ermanno Bazzocchi e, ancora oggi, rappresenta uno dei simboli più riconoscibili dell’addestramento dell’Aeronautica Militare e delle Frecce Tricolori.

 

Cinquant’anni di storia, di successi, di emozioni e di generazioni di allievi formati. Cinquant’anni vissuti nei cieli e nelle memorie di piloti, tecnici e appassionati, accomunati dall’affetto per un aeroplano che ha saputo conquistare il cuore di tutti. Un aereo che ha accompagnato intere generazioni, diventando molto più di una semplice macchina volante: l’MB-339 un vero protagonista della storia dell’aviazione italiana.

Buon compleanno, Macchino!
50 anni e non sentirli. ✈️🇮🇹

Gianluca Vannicelli: Direttore Responsabile di Aviation-Report.com e fotografo professionista, ho volato con diversi aeromobili quali: HH-139, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J, U-208, HH-212, SF260EA (Aeronautica Militare); CH-47F, NH-90, AB-412 (Esercito AVES), NH-500, AW139, AW169, MH-169A, P-72B (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Aeronautica Lituana) e C27J (Aeronautica Rumena) Editor-in-Chief of Aviation-Report.com and a professional photographer, I have flown several aircraft such as: HH-139A, HH-101A, C27J, KC-767A, C-130J (Air Force); CH-47F, NH-90, AB-412 (Army AVES), NH-500, AW139, AW169, P-72B, MH-169A (Guardia di Finanza), NH-500 (Carabinieri), C27J (Lithuanian Air Force) and C27J (Romanian Air Force)

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