La IATA – International Air Transport Association e la ITF – International Transport Workers Federation hanno rilasciato una dichiarazione congiunta, nei giorni scorsi, che chiede un intervento governativo urgente per prevenire una catastrofe occupazionale nel settore dell’aviazione civile.
Le stime dell’Air Transport Action Group suggeriscono che circa 4,8 milioni di posti di lavoro dei lavoratori dell’aviazione sono a rischio a causa della diminuzione della domanda di viaggi aerei di oltre il 75% (agosto 2020 rispetto ad agosto 2019). L’impatto delle restrizioni ai confini e delle misure di quarantena relative al COVID-19 ha effettivamente chiuso l’industria aeronautica, mettendo a terra gli aerei e lasciando inutilizzate le infrastrutture e la capacità di produzione di aeromobili.
La richiesta IATA e ITF ai governi include i solleciti a:
- fornire supporto finanziario continuo all’industria aeronautica
- riaprire i confini in modo sicuro senza quarantena implementando un sistema armonizzato a livello globale di test COVID-19 prima della partenza.
“L’aviazione deve affrontare una catastrofe occupazionale senza precedenti. Le compagnie aeree hanno ridotto i costi fino all’osso, ma hanno solo 8,5 mesi di liquidità alle condizioni attuali. Decine di migliaia di posti di lavoro sono già andati persi e, a meno che i governi non forniscano maggiori aiuti finanziari, è probabile che aumentino fino a centinaia di migliaia. L’aviazione gioca un ruolo essenziale che collega le nazioni e trasporta carichi essenziali, ed è nell’interesse dei governi offrire ulteriori aiuti finanziari per mantenere il settore vitale. Ma ancora più importante, i governi devono lavorare insieme per riaprire i confini in modo sicuro. Ciò significa mettere in atto uno schema globale per testare i passeggeri per COVID-19. Con questa azione, la quarantena può essere rimossa e i passeggeri possono avere la sicurezza di volare di nuovo“, ha affermato Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA.
L’industria aeronautica globale è in uno stato di crisi prolungata. Entro la fine dell’anno, senza un intervento urgente da parte dei governi assisteremo alla più grande crisi occupazionale che l’industria abbia mai visto. Ma la catastrofica crisi occupazionale può essere evitata con una chiara strategia coordinata basata su aiuti, ripresa e riforme. I lavoratori dell’aviazione mondiale chiedono ai governi di agire ora, fornire il sostegno finanziario che proteggerà i loro posti di lavoro e di impegnarsi a lavorare con i sindacati e i datori di lavoro per sostenere la ripresa a lungo termine del settore. La forza lavoro dell’aviazione è una forza lavoro qualificata che è stata e continuerà ad essere vitale per la risposta e il recupero COVID delle nazioni.
Oltre a riaprire i confini con test e sostegno finanziario, le organizzazioni hanno anche chiesto ai governi di sviluppare una tabella di marcia per la ripresa del settore a lungo termine, compresi gli investimenti nella riqualificazione e nel miglioramento delle competenze della forza lavoro e nelle tecnologie verdi, in particolare i carburanti sostenibili per l’aviazione.
“La capacità e la velocità con cui i paesi si riprendono dal Covid-19 sono strettamente legate al recupero della connettività aerea globale“, afferma il comunicato congiunto. L’intervento e gli investimenti dei governi, pertanto, non devono solo fornire supporto per l’industria del trasporto aereo ora, ma anche garantire che sia adatta allo scopo e in grado di sostenere il ritorno alla normalità del mondo dalla pandemia.