Il 14 ottobre scorso il CNATRA, US, della US Navy ha messo a terra la flotta di T-45C della Marina USA e del Corpo dei Marines per esaminare un guasto alle pale del motore Rolls-Royce Turbomeaca F405-RR401. I 193 addestratori T-45C Goshawk utilizzati per addestrare i piloti della Marina americana e del Corpo dei Marines sono ora in una “pausa di sicurezza” a seguito di un guato scoperto durante un controllo pre-volo l’11 ottobre scorso presso la Naval Air Station Kingsville in Texas.
Come sappiamo i Goshawk, capaci di appontare e di decollare dalle portaerei americane, sono i principali velivoli da addestramento per i piloti di caccia della Marina USA e del Corpo dei Marines.
“Per abbondanza di cautela e preoccupazione per la sicurezza dei nostri aviatori, CNATRA ha preso la decisione di interrompere tutte le operazioni di volo del T-45C Goshawk in seguito alla scoperta di un guasto alle pale del motore“, ha affermato Richard Brophy, Contrammiraglio della CNATRA. “Stiamo lavorando con i nostri partner verso una soluzione rapida. La sicurezza è al centro delle nostre operazioni e non dobbiamo esporre i nostri piloti o aerei a rischi inutili“.
Il Contrammiraglio John Lemmon, Program Executive Officer for Tactical Aircraft Programs (PEO(T)), ha dichiarato: “L’ufficio del programma dei sistemi di addestramento al volo navale, la divisione aeromobili del Naval Air Warfare Center, il capo della squadra di addestramento aereo navale e di supporto della flotta stanno lavorando 24 ore su 24 con il partner industriale Rolls Royce per identificare la causa principale del recente guasto alle pale del motore del T-45. L’analisi ingegneristica è in corso e continuerà fino a quando non saremo in grado di riportare in sicurezza la flotta T-45 allo stato di volo per supportare l’addestramento del CNATRA“.
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