Aviation Report

Come avevamo riportato ad inizio dicembre 2020, il Ministero della Difesa israeliano era in negoziazione e prevedeva di vendere 29 aerei da combattimento F-16, in eccedenza, all’appaltatore privato per l’addestramento militare Top Aces con sede a Montreal per circa 3/4 milioni di dollari ciascuno. Top Aces è una società specializzata nell’acquisizione di aerei da combattimento più anziani, per essere utilizzati nell’addestramento al combattimento aereo come “aggressors” e “red air”.

Ieri 27 gennaio 2021, il primo lotto di tre F-16A (seriali 129, 220 e 250) e un F-16B (seriale 017) sono stati preparati all’aeroporto di Tel Aviv per il viaggio verso l’aeroporto di Mesa, in Arizona, dove saranno ri-assemblati. I caccia sono stati caricati a bordo di un velivolo da trasporto pesante Antonov An-124 UR-82029. Top Aces diventerà la prima azienda privata ad operare i caccia F-16 Fighting Falcon.

Gli F-16 Fightning Falcon dell’accordo sarebbero i modelli F-16A Netz e F-16B Netz che furono consegnati in Israele negli anni ’80 e che sono stati gradualmente ritirati dal servizio negli ultimi dieci anni. Secondo i media israeliani, gli aerei sono collaudati in battaglia e molti di loro hanno preso parte alla prima guerra del Libano nel 1982, impiegati nelle battaglie aeree contro l’aviazione siriana, quando hanno abbattuto con successo 82 aerei MiG-21 e MiG-23; ed hanno inoltre partecipato alla missione del 1981 in Iraq che portò alla distruzione del reattore nucleare Osirak di Saddam Hussein, in una delle missioni a più lungo raggio dell’Israeli Air Force.

In questo caso, gli F-16 dovrebbero servire per l’addestramento della US Air Force, che ha firmato un contratto con Top Aces lo scorso anno. Infatti Top Aces aveva confermato, mesi fa, che la società cercava di acquistare un lotto di velivoli da combattimento di quarta generazione, con l’approvazione già ricevuta dal Dipartimento di Stato americano, riguardante fino a 29 F-16 da un paese non divulgato.

La società, Top Aces, fornisce anche servizi di addestramento alle forze aeree di Canada e Germania e ha condotto già più di 80.000 ore di addestramento in tutto il mondo. Gli F-16 si aggiungerebbero alle attuali flotte di Dornier Alpha Jets e Douglas A-4 Skyhawks.

Come si può leggere sul loro sito, la futura flotta di F-16 “aggressors” sarà dotata di radar avanzato, sistema di puntamento montato sul casco e moderne capacità di attacco elettronico per sfidare le capacità altamente avanzate degli aerei di quinta generazione come minacce altamente rappresentative. I piloti da caccia della Top Aces provengono tutti dalle forze armate canadesi, tedesche e americane e l’80% di loro sono diplomati alla Top Gun Fighter Weapons School.

Photo e video credits: Itay Blumental  – twitter.com/itayblumental