X

 

SOCIAL MEDIA AVIATION REPORT


Airbus H145: 6 ulteriori elicotteri per il Ministero della Difesa del Regno Unito: saranno impiegati a Cipro e nel Brunei

@ UK MoD Crown Copyright

Il Ministero della Difesa britannico ha ordinato sei ulteriori elicotteri Airbus H145 come prossimo passo nel rinnovo della propria flotta ad ala rotante e nella riduzione del numero di tipologie in servizio. I nuovi aeromobili saranno impiegati a Cipro principalmente per compiti di pronto intervento, e nel Brunei per supportare l’addestramento militare britannico alla guerra nella giungla, sostituendo gli Airbus Puma attualmente impiegati per questi ruoli.

Lenny Brown, Managing Director di Airbus Helicopters nel Regno Unito, ha dichiarato: “Ci congratuliamo con il Ministero della Difesa per questa intelligente acquisizione che fornisce contemporaneamente l’elicottero delle giuste dimensioni per le esigenze di Cipro e del Brunei, rappresenta un eccellente valore per il contribuente britannico e costituisce un ulteriore passo fondamentale nella razionalizzazione delle tipologie nella flotta degli elicotteri da trasporto”.

L’H145 Jupiter e la sorella H135 Juno continuano a dimostrare un’eccezionale affidabilità e versatilità nel ruolo di addestramento nell’ambito Sistema Militare di Addestramento al Volo (MFTS) e porteranno questi loro attributi cruciali nei loro nuovi compiti”.

L’ultima versione dell’H145, il modello di maggiore successo di Airbus, aggiunge un innovativo rotore a cinque pale all’H145 multimissione, aumentando il carico utile dell’elicottero di 150 kg. La semplicità del nuovo design del rotore principale, senza cuscinetti, facilita le operazioni di manutenzione, migliora la manutenibilità e l’affidabilità e aumenta il comfort di volo sia per i passeggeri che per l’equipaggio.

In tutto il mondo sono oltre 1.675 gli elicotteri della Famiglia H145 in servizio, per un totale di oltre 7,6 milioni di ore di volo. Alimentato da due motori Safran Arriel 2E, l’H145 è dotato di controllo digitale del motore a piena autorità (FADEC) e della suite avionica digitale Helionix. Include un autopilota a 4 assi ad alte prestazioni, che aumenta la sicurezza e riduce il carico di lavoro del pilota.

L’impronta acustica particolarmente bassa rende l’Airbus H145 l’elicottero più silenzioso della propria categoria, mentre le emissioni di CO2 sono le più basse tra i suoi concorrenti. L’avionica Helionix consente notevoli risparmi nell’addestramento dei piloti grazie alla comunanza tra i diversi modelli di Airbus, inclusi l’H135 e l’H175M.

Ricordiamo anche che il Regno Unito ha indetto una gara nell’ambito del programma NMH  – l’iniziativa per acquisire un moderno elicottero da supporto di media classe, che soddisferà fino a cinque requisiti nell’ambito dell’ala rotante utilizzando un singolo tipo di aeromobile. In corsa l’Airbus H175M, il PZL Mielec/Sikorsky S-70M e l’italiano Leonardo AW149.

Ciò significa che la piattaforma sarà in grado di svolgere compiti di difesa precedentemente svolti da un massimo di cinque diversi tipi di velivoli, ottimizzando le capacità operative. Ciò migliorerà l’efficienza e la flessibilità, con un impatto positivo sulla capacità operativa attuale e futura del Regno Unito.

Una volta in servizio il programma New Medium Helicopter, fornirà alle forze armate britanniche un nuovo elicottero di classe media in grado di operare in tutti gli ambienti a supporto di un ampio spettro di compiti della difesa, dal supporto al combattimento agli sforzi umanitari potendo operare in tutto il mondo.

Inizialmente, oltre ai Westland-Aerospatiale SA 330E Puma HC2, il Ministero della Difesa inglese doveva sostituire le flotte più piccole di alcuni esemplari di Bell 212 AH1/AH3 utilizzati dal 667 Squadron dell’Army Air Corps in Brunei, tre Bell 412 HAR.Mk 2 Griffin utilizzati dal RAF Squadron 84 di Akrotiri a Cipro in compiti SAR e otto elicotteri AS365 Dauphin, utilizzati per il supporto alle forze speciali. Probabilmente ora il programma cercherà un sostituto solo per il Puma e i Dauphin.

Seguiteci anche sul nostro nuovo canale WhatsApp e sul nuovo canale Threads

Categorie: News Militari
Redazione di Aviation Report: Dalla redazione di Aviation Report // From editorial staff

Il nostro sito utilizza solo cookies tecnici e di funzionalità.

Leggi tutto