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4° tappa di avvicinamento alla 65° stagione acrobatica della PAN

@ Aviation Report / Edoardo Govoni

9 aprile 2025, Grosseto, sede del 4° Stormo, quarto come la quarta tappa di avvicinamento all’inizio della 65° Stagione Acrobatica della PAN, che come sempre avrà inizio il primo maggio a Rivolto (UD). Dopo Ghedi (BS), Istrana (TV) e Aviano (PN), le Frecce Tricolori hanno utilizzato l’aeroporto militare di Grosseto per cercare nuovi punti di riferimento alle proprie manovre, lontano da casa.

A Differenza delle tre precedenti, la giornata non è stata aperta al pubblico, ma solo alla stampa, alle istituzioni locali e ai familiari dei militari dello Stormo. La Pattuglia Acrobatica Nazionale è atterrata nel pomeriggio dell’8 aprile proveniente da Roma, dove la mattina aveva effettuato il sorvolo congiunto con la pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows, in onore del Re Carlo III D’Inghilterra in questi giorni in visita in Italia

In attesa della 65° stagione acrobatica della PAN e utilizzando le parole del padrone di casa, il Colonnello Davide Dentamaro, Comandante del 4° Stormo Caccia, ma anche quelle del Tenente colonnello Franco Marocco, Comandante delle Frecce Tricolori, ripercorriamo il legame storico tra la Pattuglia ed il 4° Stormo:

  • I più recenti sono i due piloti, il Capitano Alessandro Sommariva (dal 2021) ed il Capitano Emanuele Bernuzzi (dal 2023). Entrambi prima della Pattuglia Acrobatica hanno prestato servizio nel IX° gruppo del 4° Stormo. Prima di loro il compianto Alessio Ghersi (dal 2019).
  • Se andiamo nel passato, il promotore dell’istituzione della Pattuglia Acrobatica Nazionale come gruppo autonomo, il Maggiore Mario Squarcina, durante la seconda guerra mondiale era in forza proprio al 4° Stormo.
  • Il nome degli aerei della Pattuglia, i Pony, sono un chiaro riferimento al Cavallo, stemma del 4° Stormo, ma anche al regalo goliardico del Duca Amedeo D’Aosta, che donò un Pony (forse due, uno bianco ed uno nero come il colore dei due gruppi volo) come mascotte dello Stormo stesso.
  • Per ultimo, ma per niente da mettere in secondo piano, essendo in quel momento il turno di rappresentanza acrobatica in carico alla 4° Aerobrigata, il 1° marzo 1961 decollavano da Grosseto con il Maggiore Squarcina come comandante, 6 North American F-86 Sabre della 4ª Aerobrigata, atterrando nell’aeroporto di Rivolto e di fatto decretando la nascita della PAN.

Al termine dell’esibizione della pattuglia, è ripresa la normale attività addestrativa dello Stormo con i velivoli Eurofighter Typhoon.

Testo e immagini: Edoardo Govoni

Redazione di Aviation Report: Dalla redazione di Aviation Report // From editorial staff

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