Per la prima volta è andato in volo il nuovo radar ECRS Mark 2 che consentirà ai piloti della Royal Air Force di aumentare le capacità di localizzare, identificare e neutralizzare le difese aeree nemiche. L’ultimo prototipo dell’avanzato sistema radar European Common Radar System (ECRS) Mark 2 è stato testato su un aereo di prova e valutazione Typhoon del Regno Unito presso il centro di collaudo di volo della BAE Systems nel Lancashire.
Il volo rappresenta l’ultima pietra miliare nel programma di sviluppo in corso per il Typhoon britannico. L’ECRS Mk2 può svolgere funzioni radar tradizionali come ricerca e targeting, oltre a fornire capacità avanzate di guerra elettronica, rendendolo una capacità ancora più potente nella flotta di prima linea della NATO. Ciò consentirà ai Typhoon di localizzare e negare l’uso del radar di un avversario con un potente attacco di jamming elettronico, pur rimanendo fuori dalla portata delle minacce.
“L’evoluzione della capacità di combattimento aereo del Typhoon è fondamentale per garantire che il velivolo continui a scoraggiare potenziali aggressori, difendere la nostra nazione e sconfiggere i nostri avversari ovunque abbiamo bisogno di volare e combattere, sia per il Regno Unito che per il nostro fermo supporto all’alleanza NATO. Il primo volo di questo prototipo del nuovo radar ECRS Mk2 nell’aereo di prova è un passo positivo verso la garanzia di ciò“, ha detto l’Air Commodore Nick Lowe, Head Capability Delivery Combat Air and Typhoon Senior Responsible Officer, RAF.
Il primo volo è il frutto di un programma di integrazione e di test a terra, realizzati grazie alla proficua collaborazione tra il MoD Defence Equipment & Support (DE&S), la RAF e i leader del settore: BAE Systems e Leonardo.
“Questo è un altro momento fondamentale in questo programma strategicamente importante che fornirà alla RAF una tecnologia vincente che darà alla forza aerea il vantaggio di proteggere la nazione. Il radar ECRS Mark 2 trasformerà ulteriormente il controllo dei cieli dell’Eurofighter Typhoon e fornirà capacità eccezionali che i nostri avversari faranno fatica a eguagliare“, ha aggiunto Nick Moore, Typhoon DepHd Capability Acquisition at DE&S.
Il programma Typhoon supporta oltre 21.000 posti di lavoro altamente qualificati nel Regno Unito e genera circa 1,6 miliardi di sterline all’anno per l’economia di Londra. Lo sviluppo del radar del Typhoon supporta oltre 600 posti di lavoro nell’industria aerea da combattimento del Regno Unito, tra cui oltre 300 a Edimburgo, 100 a Luton e 120 nel Lancashire.
Parallelamente ai collaudi, anche la progettazione della produzione del radar ECRS Mark 2 ha fatto rapidi progressi. Le vendite per l’esportazione del Typhoon hanno contribuito a generare un ritorno di oltre 30 miliardi di sterline per l’economia del Regno Unito fino ad oggi, a partire da un investimento iniziale di 12 miliardi di sterline da parte del governo del Regno Unito.
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