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SOCIAL MEDIA AVIATION REPORT


aerei civili con carburante all’idrogeno

H2FLY e partner completano il primo volo pilotato al mondo di un velivolo elettrico alimentato a idrogeno liquido

H2FLY, lo sviluppatore di sistemi di propulsione idrogeno-elettrici per aeromobili con sede a Stoccarda, in Germania, ha annunciato di aver completato con successo il primo volo pilotato al mondo di un aereo elettrico alimentato da idrogeno liquido. Il team H2FLY…

Airbus UpNext: Airbus sperimenterà l’energia ausiliaria in volo interamente generata dall’idrogeno

Airbus UpNext ha lanciato un nuovo programma di dimostrazione per esplorare, a terra e in volo, una nuova architettura per la generazione di energia non propulsiva attraverso l'uso di celle a combustibile a idrogeno. Sugli aeromobili di linea convenzionali l'APU…

Tutte le ultime novità di Airbus per sviluppare l’aviazione pulita del futuro tra carburante SAF e motori ad idrogeno ad emissioni zero

Scopriamo tutte le ultime novità di Airbus per sviluppare l'aviazione pulita del futuro tra carburante SAF e motori ad idrogeno ad emissioni zero per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione del settore dell'aviazione civile e del trasporto aereo commerciale. Ricordiamo che…

Eurocontrol: l’impatto del Covid-19 sul settore dell’aviazione commerciale e il trasporto aereo per il 2021 e le prospettive del 2022 con un occhio alla sostenibilità

Quasi due anni dopo il primo impatto della pandemia di Covid-19, quanto si è dimostrato resiliente il settore europeo dell'aviazione commerciale e del trasporto aereo nel 2021, dove si può prevedere che sarà il traffico aereo europeo entro la fine…

La flotta di Emirates tra gli Airbus A380, i futuri Boeing 777X, la sostenibilità e il raggiungimento dello zero emissioni di carbonio

Anche se l'ultimo Airbus A380 è uscito dalla linea di produzione a Tolosa ed è stato consegnato ad Emirates Airline, la compagnia aerea e il suo presidente Sir Tim Clark sono ancora follemente innamorati del loro superjumbo. "Abbiamo quello che…

IATA approva una road map per l’industria del trasporto aereo per raggiungere l’azzeramento delle emissioni di CO2 entro il 2050 con l’abbattimento di 21,2 gigatonnellate di carbonio

L'aviazione commerciale produce fino al 3% delle emissioni di CO2 provocate dall'uomo e il 12% di CO2 dei trasporti. Insieme, i due più grandi produttori di aerei del mondo (Airbus e Boeing) solo nel 2020 hanno consegnato jet stimati per…

Airbus istituisce due Zero-Emission Development Centre in Germania e Francia per lo sviluppo delle tecnologie per la propulsione a idrogeno

Airbus ha deciso di concentrare i propri sforzi nel campo dei serbatoi metallici di idrogeno creando due Zero-Emission Development Centre (ZEDC) complementari nei propri siti di Brema (Germania) e Nantes (Francia). L'obiettivo dei ZEDC è produrre serbatoi criogenici a costi…

Al via il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando carburante sostenibile al 100% per l’aviazione (SAF) su un aeromobile commerciale wide-body

Un team di specialisti del settore aerospaziale ha lanciato il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando il 100% di carburante sostenibile per l'aviazione, SAF - su un aeromobile commerciale wide-body. Airbus, il centro di ricerca tedesco DLR,…

Il tema della sostenibilità nel settore dell’industria aeronautica: uno sguardo all’idrogeno, al SAF – Sustainable Aviation Fuel e alla riduzione dell’impronta di carbonio nel trasporto aereo civile

In un normale anno di attività, l'industria aeronautica consumerebbe circa 65 miliardi di galloni di carburante aeronautico producendo circa 750 milioni di tonnellate di anidride carbonica. Sebbene questa impronta di carbonio sia un quarto delle dimensioni dell'industria automobilistica, è purtroppo…

easyJet e il Politecnico di Milano siglano un accordo per un PhD sulla sostenibilità del trasporto aereo

Quest’anno, grazie alla collaborazione tra easyJet e Politecnico di Milano School of Management, partirà un percorso di dottorato Executive in Management Engineering tra i primi in Europa con focus sulla sostenibilità nel settore aereo. Oggetto di ricerca saranno infatti proprio…

ZEROe: la visione di Airbus sul primo aereo commerciale al mondo a zero emissioni e alimentato ad idrogeno

Dal 2035, il primo aereo commerciale al mondo a zero emissioni potrebbe prendere il volo. Per portare questa visione alla realtà, Airbus sta esplorando un concetto rivoluzionario di velivoli - noto come ZEROe - alimentati ad idrogeno, una tecnologia rivoluzionaria…

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