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SOCIAL MEDIA AVIATION REPORT


aerei civili ad emissioni zero

Air New Zealand utilizzerà ALIA di BETA come aereo di lancio per il programma Mission Next Gen Aircraft

Air New Zealand ha annunciato l'ALIA come il primo acquisto da parte della compagnia aerea di un aereo di nuova generazione nel suo programma Mission Next Gen Aircraft. Progettato dalla società aerospaziale elettrica BETA Technologies, l'aereo completamente elettrico alimentato a…

DACCS: il Gruppo Lufthansa aderisce all’iniziativa di rimozione delle emissioni di carbonio di Airbus

È considerata una soluzione promettente per ridurre la CO2 nell'atmosfera: la cosiddetta tecnologia DACCS - Direct Air Carbon Capture and Storage filtra la CO2 dall'aria e la immagazzina in modo permanente. Il Gruppo Lufthansa ha iniziato ad esplorare questo processo…

EcoPulse: vola il dimostratore di velivolo ibrido-elettrico sviluppato da Airbus, Daher e Safran

EcoPulse, il dimostratore di velivolo ibrido-elettrico a propulsione distribuita sviluppato congiuntamente da Daher, Safran e Airbus per supportare la tabella di marcia per la decarbonizzazione dell’aviazione, ha eseguito con successo il suo primo test di volo in modalità ibrida-elettrica. Il dimostratore…

Airbus UpNext: Airbus sperimenterà l’energia ausiliaria in volo interamente generata dall’idrogeno

Airbus UpNext ha lanciato un nuovo programma di dimostrazione per esplorare, a terra e in volo, una nuova architettura per la generazione di energia non propulsiva attraverso l'uso di celle a combustibile a idrogeno. Sugli aeromobili di linea convenzionali l'APU…

Tutte le ultime novità di Airbus per sviluppare l’aviazione pulita del futuro tra carburante SAF e motori ad idrogeno ad emissioni zero

Scopriamo tutte le ultime novità di Airbus per sviluppare l'aviazione pulita del futuro tra carburante SAF e motori ad idrogeno ad emissioni zero per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione del settore dell'aviazione civile e del trasporto aereo commerciale. Ricordiamo che…

L’aereo “Alice” fully-electric e ad emissioni zero ha compiuto il primo volo con anche l’italiana MAGROUP impegnata nel progetto

Il primo aereo passeggeri al mondo fully-electric è decollato con successo da una pista dell'aeroporto internazionale di Grant County a Moses Lake, Washington. Nei giorni scorsi l’azienda israeliana Eviation Aircraft, ha completato il primo volo e il primo atterraggio del…

Primo volo di un Airbus A380 alimentato al 100% da carburante sostenibile per l’aviazione (SAF)

Airbus ha effettuato il primo volo dell'A380 alimentato al 100% da carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). L'aeromobile di prova MSN 1 dell'A380 di Airbus è decollato dall'aeroporto di Blagnac, Tolosa, alle 08:43 di venerdì 25 marzo. Il volo è durato…

Eurocontrol: l’impatto del Covid-19 sul settore dell’aviazione commerciale e il trasporto aereo per il 2021 e le prospettive del 2022 con un occhio alla sostenibilità

Quasi due anni dopo il primo impatto della pandemia di Covid-19, quanto si è dimostrato resiliente il settore europeo dell'aviazione commerciale e del trasporto aereo nel 2021, dove si può prevedere che sarà il traffico aereo europeo entro la fine…

La flotta di Emirates tra gli Airbus A380, i futuri Boeing 777X, la sostenibilità e il raggiungimento dello zero emissioni di carbonio

Anche se l'ultimo Airbus A380 è uscito dalla linea di produzione a Tolosa ed è stato consegnato ad Emirates Airline, la compagnia aerea e il suo presidente Sir Tim Clark sono ancora follemente innamorati del loro superjumbo. "Abbiamo quello che…

[Video] Risultati promettenti nello studio delle emissioni in volo di un aeromobile passeggeri che utilizza il 100% di carburanti sostenibili

I risultati iniziali di un primo studio mondiale sull'impatto del 100% di carburanti sostenibili per l'aviazione (sustainable aviation fuel - SAF) su entrambi i motori di un aeromobile commerciale hanno fornito primi risultati promettenti. Lo studio ECLIF3, che coinvolge Airbus,…

La prima dimostrazione di Airbus di volo a lungo raggio in formazione ha mostrato una potenziale opzione per ridurre le emissioni di CO2

Airbus ha eseguito la prima dimostrazione a lungo raggio di volo in formazione, da Tolosa, Francia, a Montreal, Canada, nello spazio aereo transatlantico regolato dal traffico aereo generale (GAT) con due aeromobili A350 che hanno volato a tre chilometri di…

Rolls-Royce, Airbus e Shell investono nella tecnologia per realizzare la transizione dell’aviazione a lungo raggio verso lo zero netto

Rolls-Royce, Airbus e Shell chiedono ulteriore ambizione e collaborazione nel settore dell'aviazione ai governi per consentire la transizione dell'aviazione a lungo raggio verso lo zero netto prima degli obiettivi per l'aviazione fissati dalla Race to Zero delle Nazioni Unite. Mentre…

IATA approva una road map per l’industria del trasporto aereo per raggiungere l’azzeramento delle emissioni di CO2 entro il 2050 con l’abbattimento di 21,2 gigatonnellate di carbonio

L'aviazione commerciale produce fino al 3% delle emissioni di CO2 provocate dall'uomo e il 12% di CO2 dei trasporti. Insieme, i due più grandi produttori di aerei del mondo (Airbus e Boeing) solo nel 2020 hanno consegnato jet stimati per…

Airbus istituisce due Zero-Emission Development Centre in Germania e Francia per lo sviluppo delle tecnologie per la propulsione a idrogeno

Airbus ha deciso di concentrare i propri sforzi nel campo dei serbatoi metallici di idrogeno creando due Zero-Emission Development Centre (ZEDC) complementari nei propri siti di Brema (Germania) e Nantes (Francia). L'obiettivo dei ZEDC è produrre serbatoi criogenici a costi…

Al via il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando carburante sostenibile al 100% per l’aviazione (SAF) su un aeromobile commerciale wide-body

Un team di specialisti del settore aerospaziale ha lanciato il primo studio al mondo sulle emissioni in volo utilizzando il 100% di carburante sostenibile per l'aviazione, SAF - su un aeromobile commerciale wide-body. Airbus, il centro di ricerca tedesco DLR,…

Il tema della sostenibilità nel settore dell’industria aeronautica: uno sguardo all’idrogeno, al SAF – Sustainable Aviation Fuel e alla riduzione dell’impronta di carbonio nel trasporto aereo civile

In un normale anno di attività, l'industria aeronautica consumerebbe circa 65 miliardi di galloni di carburante aeronautico producendo circa 750 milioni di tonnellate di anidride carbonica. Sebbene questa impronta di carbonio sia un quarto delle dimensioni dell'industria automobilistica, è purtroppo…

easyJet e il Politecnico di Milano siglano un accordo per un PhD sulla sostenibilità del trasporto aereo

Quest’anno, grazie alla collaborazione tra easyJet e Politecnico di Milano School of Management, partirà un percorso di dottorato Executive in Management Engineering tra i primi in Europa con focus sulla sostenibilità nel settore aereo. Oggetto di ricerca saranno infatti proprio…

Rolls-Royce conduce i primi test del carburante per aviazione sostenibile al 100% da utilizzare nei business jet

Rolls-Royce ha condotto i primi test del carburante per aviazione sostenibile al 100% (SAF - Sustainable Aviation Fuel) in un motore per business jet, come parte della continua ambizione di svolgere un ruolo di primo piano nel consentire ai settori…

ZEROe: la visione di Airbus sul primo aereo commerciale al mondo a zero emissioni e alimentato ad idrogeno

Dal 2035, il primo aereo commerciale al mondo a zero emissioni potrebbe prendere il volo. Per portare questa visione alla realtà, Airbus sta esplorando un concetto rivoluzionario di velivoli - noto come ZEROe - alimentati ad idrogeno, una tecnologia rivoluzionaria…

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