Aviation Report

SalamAir ha firmato un ordine con Embraer SA (“Embraer”) per sei E195-E2, con opzioni per altri sei aeromobili. L’E195-E2, l’aereo più silenzioso ed efficiente della sua classe, sarà consegnato in una configurazione a doppia classe con 135 posti, a partire dalla fine del 2023.

L’accordo, che andrà ad aggiungersi all’arretrato del Q3, ha un valore di 934,6 milioni di dollari USA, al prezzo di listino con tutte le opzioni esercitate. Il vettore low cost con sede a Muscat ha optato per l’E195-E2 per unire e completare la loro flotta tutta Airbus a corridoio singolo per i vantaggi e la flessibilità forniti dal giusto dimensionamento, proteggere i rendimenti aumentando le frequenze e sviluppare proficuamente nuovi mercati e nuove tratte.

Il Capitano Mohamed Ahmed, CEO di SalamAir, ha dichiarato: “L’aereo diventerà una parte fondamentale del nostro portafoglio di flotta. È esaltante per noi essere la prima compagnia aerea del Medio Oriente a pilotare l’incredibile E195-E2. L’aereo di Embraer rappresenta la migliore efficienza ambientale, prestazioni operative e comfort dei passeggeri. La sofisticata aerodinamica del velivolo, il nuovo design delle ali e le nuove tecnologie ne consentono l’eccezionale efficienza energetica. Questi velivoli sono perfetti per la prossima frontiera della nostra crescita. Consentiranno alla compagnia aerea di aprire nuove tratte su città locali e regionali e di aumentare la sua frequenza verso queste destinazioni grazie alla sua efficienza del carburante e alla sua capacità, che si adatta alle esigenze di questi mercati. La nuova flotta sarà inizialmente utilizzata sui voli nazionali, inclusi i 4 giacimenti petroliferi e i 4 aeroporti internazionali all’interno dell’Oman, man mano che riceveremo più aerei, potremo utilizzarli negli aeroporti regionali dei paesi vicini che oggi non sono collegati all’Oman.”

Arjan Meijer, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation, ha aggiunto: “È fantastico crescere in Medio Oriente, una regione che si è spesso concentrata sui viaggi a lungo raggio.”

Per Embraer è anche importante vedere un vettore low cost pionieristico come SalamAir riconoscere il valore che gli E-Jets offrono nello scenario low-cost, integrando i velivoli a corridoio singolo più grandi per far crescere e mantenere le reti commerciali.

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