Il primo F-35A della Finlandia destinato alla Finnish Air Force é uscito dalla linea di assemblaggio. L’evento, celebrato il 29 ottobre 2025 presso lo stabilimento Lockheed Martin di Fort Worth, in Texas, segna un momento cruciale per la modernizzazione della difesa aerea finlandese.
L’immagine del primo F-35A, ancora parzialmente privo della livrea definitiva, ha catturato l’attenzione con la sua fusoliera verde, tipica dello stadio pre-verniciatura. Questo aereo, identificato con il codice JF-501, rappresenta il primo di 64 esemplari ordinati dalla Finlandia, un investimento strategico per rafforzare la sicurezza nazionale in un contesto geopolitico sempre più complesso. La scelta dell’F-35, noto per le sue capacità stealth, sensoristica avanzata e fusione dei dati, riflette l’intento di Helsinki di garantire una superiorità aerea a lungo termine.
Il processo di assemblaggio, durato esattamente un anno dal suo inizio, evidenzia l’efficienza della produzione Lockheed Martin. L’aereo è ora pronto per ricevere la livrea ufficiale della Finnish Air Force e per una cerimonia di rollout ufficiale prevista per il prossimo mese di dicembre. Ma cosa significa questo per la Finlandia? L’F-35A, con la sua capacità di operare in rete e la versatilità multiruolo, sarà un pilastro per la deterrenza nella regione nordica, soprattutto alla luce delle tensioni con la Russia, considerando anche l’utilizzo di questo aereo anche da parte della Norvegia e della Danimarca.
Le consegne degli F-35A alla Finlandia seguiranno un piano ben definito. Secondo le informazioni più recenti, i primi otto aerei arriveranno nella seconda metà del 2026, con una base operativa iniziale presso l’Ebbing Air National Guard Base in Arkansas. Qui, i piloti e il personale tecnico finlandese stanno completando l’addestramento pratico, un passaggio fondamentale per familiarizzare con le tecnologie all’avanguardia dell’aereo. Successivamente, a partire dal 2028, gli aerei saranno consegnati direttamente al Lapland Air Wing a Rovaniemi, con una seconda base operativa a Rissala con il Karelia Air Wing.
Questo approccio graduale consentirà alla Finlandia di ottimizzare l’infrastruttura locale, che sta subendo importanti aggiornamenti per accogliere gli F-35. Gli hangar, le piste e i sistemi di supporto logistico sono in fase di adeguamento, un processo che coinvolge anche la formazione di tecnici specializzati.
Gli F-35A finlandesi saranno inoltre dotati del software TR-3 (Technology Refresh 3), pensato per supportare i futuri aggiornamenti hardware del Block 4. Inoltre il Gruppo Patria ha annunciato il completamento dell’impianto di assemblaggio e manutenzione per i motori F135, situato a Linnavuori, Nokia. L’accordo con Pratt & Whitney, un passo significativo per la sicurezza della catena di approvvigionamento e logistica, prevede che Patria assembli motori e componenti F135 dal 2025 al 2030 per poi convertirsi ad una struttura per le operazioni di MRO&U – Maintenance, Repair, Overhaul and Upgrade (manutenzione, riparazione, revisione e aggiornamento) dei motori F135 a partire dal 2030.
L’attenzione rimane alta sull’evoluzione del programma F-35 in Finlandia. Questo primo aereo non è solo un simbolo di progresso tecnologico, ma anche un segnale della crescente importanza dell’Alleanza Atlantica nella regione baltica.