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News Militari

Leonardo chiude due importanti contratti in America Latina per gli elicotteri AW139 e AW169

Leonardo chiude due importanti contratti in America Latina, uno in Messico per l’elicottero AW169 e uno in Colombia per l’elicottero AW139. Con più di 400 elicotteri civili e militari in servizio in America Latina attualmente, Leonardo è una delle maggiori realtà sul mercato di riferimento in tutta la regione.

Un operatore privato messicano introdurrà in servizio quest’anno un elicottero leggero-intermedio AW169, caratterizzato da una configurazione altamente personalizzata che combina i più elevati standard di qualità e confort, mentre l’elicottero AW139 in configurazione VVIP, con consegna prevista in primavera quest’anno, sarà utilizzato dalla Forza Aerea colombiana per il trasporto del presidente della Repubblica colombiana.

Contratto in Messico per l’elicottero AW169 per compiti di trasporto VIP/corporate

Leonardo ha annunciato l’ingresso dell’elicottero di nuova generazione AW169 sul mercato VIP/corporate messicano. Questo risultato accresce il successo di questo modello in America Latina e nel mondo e rafforza il ruolo di Leonardo nel mercato degli elicotteri VIP bimotore di cui l’Azienda detiene già una quota del 40% a livello mondiale.

Un operatore privato messicano introdurrà in servizio quest’anno un elicottero leggero-intermedio AW169, caratterizzato da una configurazione altamente personalizzata che combina i più elevati standard di qualità e confort e beneficia dell’eccezionale spazio in cabina tipica del modello. Negli anni, modelli come il bimotore leggero AW109 e il bimotore intermedio AW139 hanno ottenuto grande successo in America Latina e in Messico per molteplici impieghi, incluso il trasporto VIP/corporate, e l’AW169 offre ora un’opzione in più per rispondere all’evoluzione del mercato regionale. Leonardo è da oltre 30 anni il costruttore di riferimento per operazioni VIP/corporate in Messico, potendo vantare un considerevole numero di AW109 già venduti e in servizio.

L’AW169 offre agli operatori nel paese una maggiore capacità di carico, più spazio in cabina e maggiore confort. Allo stesso tempo l’AW169, ‘fratello minore’ del più grande AW139, trae vantaggio dalle caratteristiche comuni della famiglia di elicotteri di nuova generazione di Leonardo garantendo capacità simili su una scala dimensionale e di peso più ridotta e con equipaggiamenti e sistemi specifici. I modelli AW109 GrandNew e Trekker continueranno a offrire le migliori caratteristiche operative nella classe dei bimotore leggeri per gli operatori che necessitano prodotti di questo tipo in grado di assicurare alte prestazioni e un elevato grado di personalizzazione.

L’AW169 presenta importanti novità a livello tecnologico nei rotori, nei motori, nell’avionica, nella trasmissione e nei più generali sistemi di alimentazione. L’AW169 può ospitare comodamente fino a dieci passeggeri nell’ampia e comoda cabina, dotata di una vasta gamma di equipaggiamenti personalizzati e sistemi di intrattenimento. L’elicottero è alimentato da una coppia di motori Pratt&Whitney PW210A in grado di garantire, mentre la macchina è a terra, il funzionamento continuo di sistemi come climatizzazione e radio mantenendo i rotori fermi.

L’avionica dell’AW169 presenta tecnologia all’avanguardia tra cui un cockpit completamente digitale compatibile con sistemi di visione notturna e dotato di tre ampi display e tecnologia touch screen con avanzata grafica 3D. Questo contribuisce alla massima consapevolezza della situazione operativa dell’equipaggio in ogni momento della missione. L’AW169 è anche il primo elicottero della sua categoria ad entrare nel mercato con un carrello retrattile elettrico che riduce la complessità e le esigenze di manutenzione. Questa soluzione si aggiunge alle altre due opzioni disponibili: carrello fisso e pattini.

È in fase di sviluppo un ulteriore incremento delle prestazioni per fornire capacità ancora maggiori ai clienti in tutte le condizioni, anche in quota e in presenza di elevate temperature. Questo permetterà all’AW169 di avere il miglior rapporto peso-potenza della categoria, rendendo il prodotto la soluzione perfetta per le operazioni in Messico.

Certificato nel 2015, l’AW169 è stato ordinato in quasi 240 esemplari da clienti in tutto il mondo fino ad oggi per rispondere ad un’ampia gamma di missioni tra le quali trasporto VIP/corporate, eliambulanza, ricerca e soccorso, ordine pubblico, antincendio, supporto all’editoria, utility, addestramento e impieghi militari.

L’AW139 sarà il nuovo elicottero presidenziale della Colombia

L’AW139 sarà il nuovo elicottero per il trasporto del Presidente della Repubblica di Colombia. Caratterizzato da una speciale configurazione VVIP, l’elicottero sarà consegnato in primavera quest’anno e sarà impiegato dalla Forza Aerea del paese.

Con la fornitura di questo elicottero la Forza Aerea colombiana diventerà il primo cliente militare nel paese, mentre cresce la flotta di AW139 in Colombia, dove questo modello ha già ottenuto successo per operazioni di trasporto civile a supporto dell’industria Oil&Gas, con cinque elicotteri entrati in servizio presso l’importante operatore Helistar S.A.S. L’AW139 Presidenziale sarà dotato, fra gli altri allestimenti, di una configurazione a otto posti nella cabina più spaziosa della sua categoria, i più elevati standard di sicurezza oltre ad includere una suite di autoprotezione, generalmente prevista  negli elicotteri utilizzati per il trasporto di Capi di Stato o di Governo.

La scelta dell’AW139 VVIP in Colombia conferma il ruolo di leadership di Leonardo nel mercato mondiale degli elicotteri VIP bimotore, del quale detiene una quota del 40%, e accresce anche il successo del modello in tutta l’America Latina per un’ampia gamma di applicazioni tra cui trasporto VIP e offshore, sicurezza e servizi di pubblica utilità.

Modello di grande successo nel mercato militare in tutto il mondo grazie ad eccezionali performance in quota e in presenza di elevate temperature, capacità di carico, versatilità, tecnologia allo stato dell’arte e con un moderno approccio alla manutenzione, l’AW139 è stato spesso scelto per sostituire gli obsoleti UH-1. La variante militare AW139M viene anche proposta da Leonardo per rispondere ai requisiti multiruolo dell’Aeronautica, dell’Esercito, della Polizia e della Marina della Colombia.

L’AW139 stabilisce nuovi standard per tecnologia, prestazioni, affidabilità, sicurezza, flessibilità e spazio in cabina. La moderna avionica di cui è dotato riduce il carico di lavoro dell’equipaggio consentendo al pilota di concentrarsi sulla missione. Gli ordini per quasi 1200 unità in più di 70 paesi sono stati effettuati da più di 280 clienti in tutto il mondo e circa 1100 elicotteri sono in servizio attualmente con più di 2,9 milioni di ore di volo accumulare in operazione, confermando il modello come l’elicottero più venduto nella sua categoria. L’AW139 si è anche dimostrato un prodotto di grande successo per compiti di trasporto VVIP e governativo nel mondo grazie ad affidabilità, sicurezza, confort, livello di customizzazione e versatilità senza confronti.

Immagini: Leonardo Helicopters

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Redazione di Aviation Report

Dalla redazione di Aviation Report // From editorial staff

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