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Industria Aeronautica

Gulfstream consegna il 500° aeromobile della famiglia G650

Gulfstream Aerospace Corp. ha annunciato che la 500esima consegna ai clienti di Gulfstream G650 e G650ER è stata effettuata presso l’impianto di completamento di Gulfstream di Appleton, nel Wisconsin.

Con un’incredibile quantità di 500 aerei consegnati della famiglia G650, una domanda persistente e una serie di riconoscimenti del settore, il G650 e il G650ER oggi sono innegabilmente iconici“, ha affermato Mark Burns, presidente di Gulfstream. Questa consegna, una pietra miliare, è una forte testimonianza dell’enorme lavoro del nostro team. Come per tutti i programmi aeronautici, continuiamo a investire nel G650 e nel G650ER per garantire ai nostri clienti un miglioramento continuo di tutta la flotta sempre in crescita”.

La famiglia G650 offre un notevole risparmio di tempo su alcune delle rotte più lunghe dell’aviazione d’affari. Insieme, il G650 e il G650ER hanno accumulato più di 120 record mondiali di velocità, inclusi record del mondo sia su rotte polari che su rotte in direzione ovest. Nel 2014, Gulfstream ha ricevuto il prestigioso Robert J. Collier Trophy per il programma G650, un premio che riconosce i più grandi successi dell’aeronautica o dell’astronautica americana. Gulfstream ha ricevuto il trofeo per le innovazioni in termini di prestazioni, sicurezza ed efficienza che il G650 ha apportato al settore dell’aviazione d’affari.

Con una capienza massima di 19 passeggeri, il G650 e il G650ER sono dotati di interni luminosi, flessibili e pluripremiati, arricchiti dai progressi tecnologici provenienti dall’esperienza di progettazione delle cabine, tra cui il sistema di ricircolo dell’aria o i 16 grandi finestrini panoramici o le opzioni di connettività internet come il servizio dual-band Ku/Ka di Viasat con velocità di connessione tra le più veloci del settore.

Alimentato da due motori Rolls-Royce BR725, il G650 può volare fino a 7.000 miglia nautiche/12.964 chilometri a Mach 0,85 e 6.000 nm/11.112 km quando vola alla velocità di Mach 0,90. Il G650ER può volare fino a 7.500 nm/13.890 km a Mach 0,85 e 6.400 nm/11.853 km a Mach 0,90.

Entrambi i velivoli sono in grado di raggiungere una velocità operativa massima di Mach 0,925, con un’altitudine massima di crociera di 51.000 piedi/15.545 metri e hanno ottenuto la certificazione della Federal Aviation Administration e della European Aviation Safety Administration per operazioni di atterraggio con avvicinamento ripido. Il G650 è stato certificato dalla FAA nel settembre 2012 e dall’EASA tre mesi dopo. Il G650ER è stato annunciato e certificato nel 2014.

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Emanuele "Mané" Ferretti

Emanuele Ferretti, per gli amici Manè, è da sempre un grande appassionato di volo. Oltre ad avere all'attivo diverse centinaia di ore di volo in parapendio ed in paramotore, Mané lavora in una azienda aeronautica in provincia di Ascoli Piceno. La passione per la fotografia e per la natura lo ha portato a scoprire il mondo con i mezzi più disparati: dalla canoa, alla moto, al paramotore.

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