Airbus DACCS e Gruppo Lufthansa
@ Lufthansa

DACCS: il Gruppo Lufthansa aderisce all’iniziativa di rimozione delle emissioni di carbonio di Airbus

È considerata una soluzione promettente per ridurre la CO2 nell’atmosfera: la cosiddetta tecnologia DACCS – Direct Air Carbon Capture and Storage filtra la CO2 dall’aria e la immagazzina in modo permanente. Il Gruppo Lufthansa ha iniziato ad esplorare questo processo innovativo in una fase iniziale e lo vede come uno strumento complementare nella sua strategia di sostenibilità.

Il Gruppo Lufthansa ha ora firmato un contratto con Airbus per il preacquisto di crediti verificati e durevoli per la rimozione del carbonio di 40.000 tonnellate di CO2 . I crediti per la rimozione del carbonio saranno emessi da Airbus attraverso il suo servizio ACCO (Airbus Carbon Capture Offer). I certificati saranno disponibili a partire dal 2026 ed è stato concordato per quattro anni l’acquisto annuale di crediti di rimozione del carbonio pari a 10.000 tonnellate di CO2 . La firma del contratto segue una dichiarazione d’intenti congiunta dal 2022.

Il Gruppo Lufthansa è fortemente impegnato a rendere il trasporto aereo più sostenibile e a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050. Ciò include investimenti da miliardi di euro nella continua modernizzazione della flotta e il nostro forte impegno verso i carburanti sostenibili per l’aviazione. Le soluzioni tecniche per la rimozione della CO2 , come i processi avanzati e diretti di cattura e stoccaggio del carbonio DACCS, svolgeranno un ruolo complementare nel raggiungimento dei nostri obiettivi di decarbonizzazione”, afferma Caroline Drischel, Head of Corporate Responsibility del Gruppo Lufthansa.

Il Gruppo Lufthansa è stata una delle primissime compagnie aeree a collaborare con Airbus per esplorare il potenziale delle soluzioni dirette per la cattura e lo stoccaggio del carbonio atmosferico”, afferma Nicolas Chrétien, Responsabile Ambiente e Sostenibilità di Airbus. “Mentre l’industria aeronautica si muove verso l’azzeramento delle emissioni nette di CO2 entro il 2050, la rimozione del carbonio svolgerà un ruolo importante nell’affrontare la gestione delle emissioni rimanenti. Siamo molto lieti di fare un ulteriore passo avanti con il Gruppo Lufthansa e di mantenere lo slancio per rendere il viaggio aereo decarbonizzato una realtà”.

Come funziona la tecnologia DACCS

La cattura e lo stoccaggio diretto del carbonio nell’aria è una tecnologia ad alto potenziale che prevede il filtraggio delle emissioni di CO2 direttamente dall’aria utilizzando ventilatori ad alta potenza. Una volta rimossa dall’aria, la CO2 viene immagazzinata in profondità nel sottosuolo in formazioni geologiche saline. Poiché l’industria aeronautica non è in grado di catturare alla fonte le emissioni di CO2 rilasciate nell’atmosfera, una soluzione diretta per la cattura e lo stoccaggio del carbonio nell’aria consentirebbe al settore di estrarre le emissioni di CO2 dalle sue operazioni direttamente dall’aria atmosferica.

Oltre alle misure globali che le aziende stanno adottando per ridurre le emissioni di CO2 , secondo il Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici (IPCC), la rimozione del carbonio è necessaria per sostenere il raggiungimento degli obiettivi di zero emissioni nette.

Inoltre, la tecnologia DACCS – Direct Air Carbon Capture and Storage costituirà un elemento fondamentale per la produzione di carburanti per l’aviazione sostenibili di prossima generazione. Per la produzione SAF da energie rinnovabili con le innovative tecnologie Power-to-Liquid o Sun-to-Liquid, la CO2 viene ad esempio catturata dall’atmosfera e ulteriormente trattata. Per questo sarà necessaria un’infrastruttura di Direct Air Capture.

Nella Infrastructure Roadmap della IATA, lo sviluppo e il successo promesso di SAF sono strettamente legati all’adozione delle infrastrutture Direct Air Capture. Il Gruppo Lufthansa è coinvolto in numerose iniziative per portare queste promettenti tecnologie SAF di prossima generazione alla maturità del mercato.

L’iniziativa di rimozione del carbonio di Airbus si basa sulla partnership di Airbus con 1PointFive che include il preacquisto di crediti per la rimozione del carbonio di 400.000 tonnellate di CO2 da consegnare in quattro anni. L’azienda con sede negli Stati Uniti sta lavorando a stretto contatto con le principali organizzazioni per sviluppare percorsi pratici per raggiungere gli obiettivi climatici globali.

Seguiteci anche sul nostro nuovo canale WhatsApp