Leonardo C-27J all'Azerbaijan
@ Azerbaijan MoD

Consegnato il Leonardo C-27J all’Azerbaijan

Lo scorso 26 giugno 2024, l’Azerbaycan herbi hava quvveleri (Forza aerea e di difesa aerea dell’Azerbaijan) ha ricevuto un aereo da trasporto militare italiano Leonardo C-27J Spartan NG. La presentazione e la consegna del C-27J all’Azerbaijan, numero di serie 40860/60, ha avuto luogo in occasione della Giornata delle Forze Armate, che celebra il 106° anniversario dell’esercito azero.

Alla cerimonia di inaugurazione presso l’aeroporto internazionale Heydar Aliyev di Baku hanno partecipato il Presidente Ilham Aliyev, il Ministro della Difesa italiano Guido Crosetto, il Vice Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale italiano Edmondo Cirielli e il Presidente della società Leonardo Stefano Pontecorvo.

Con l’occasione il Ministro della Difesa azero e quello italiano  hanno espresso soddisfazione per lo stato attuale della cooperazione militare tra l’Azerbaigian e l’Italia, nonché le prospettive per lo sviluppo della cooperazione nei campi militare, tecnico-militare, educativo-militare e altri, nonché per un dettagliato scambio di opinioni su una serie di questioni di reciproco interesse.

Il Ministero della Difesa dell’Azerbaigian ha dichiarato che il C-27J sarà utilizzato per il trasporto militare, il lancio di paracadutisti e merci e per la conduzione di missioni mediche. Il Presidente Ilham Aliyev ha sottolineato che l’Italia ha un’industria tecnico-militare altamente sviluppata e ha valutato la consegna del C-27J all’Azerbaijan come un indicatore dell’alto livello delle relazioni tra i due paesi.

L’Azerbaigian è diventato l’ultimo paese ad unirsi alla famiglia globale di operatori C-27J Spartan, diventando così il 17° paese a gestire i velivoli da trasporto italiani. Il numero totale di velivoli C-27J ordinati dall’Azerbaigian non è stato reso noto ufficialmente, ma il “Rapporto annuale integrato 2023” di Leonardo afferma che l’Azerbaigian avrebbe ordinato due C-27J.

Nel mese di giugno dello scorso anno, il governo italiano e quello azero avevano firmato un contratto per la fornitura del velivolo da trasporto italiano Leonardo C-27J all’Azerbaijan nell’ambito della visita di una delegazione Azera in Italia alla presenza di rappresentanti dei Ministri della Difesa dei due Paesi.

Il processo di acquisizione del Leonardo C-27J Spartan per l’Azerbaijan, un aereo da trasporto tattico con una vasta esperienza in scenari operativi impegnativi, è stato ottimizzato attraverso un tavolo tecnico tra il Ministero della Difesa Italiano e i rappresentanti azere. Quest’accordo fa parte di un più ampio programma di modernizzazione delle Forze Armate dell’Azerbaigian, che dimostrano un crescente interesse per i prodotti dell’industria italiana.

Leonardo C-27J all’Azerbaijan

Ampliamente considerato il più efficiente aereo da trasporto militare multiruolo nella sua classe dimensionale, il C-27J Next Generation incorpora una nuova avionica e sviluppi aerodinamici per migliorare l’efficienza e le prestazioni operative. Utilizzato in contesti operativi impegnativi, dalle altezze delle Ande all’Afghanistan, il Leonardo C-27J Spartan Next Generation è dotato di una nuova avionica che presenta un glass cockpit con 5 schermi multifunzione a colori, un radar per missioni di trasporto tattico e avanzati sistemi di comunicazione.

La sua architettura di sistema garantisce l’interoperabilità con altri aerei da trasporto ed è facilmente integrabile con sistemi di rifornimento in volo, di autoprotezione, di comunicazione sicura e di protezione balistica per operare in ambienti ad elevato livello di minaccia, trasportando materiali, veicoli leggeri e personale ovunque sia richiesto. Il C-27J può operare in completa autonomia grazie all’Auxiliary Power Unit (APU)

Il C-27J offre il più ampio spazio di carico nella sua categoria, con una capacità di supportare circa cinque tonnellate per metro quadrato. La sua flessibilità permette di regolare l’altezza e l’inclinazione del vano per semplificare le operazioni di carico e scarico. Grazie ai suoi impressionanti ratei di salita e discesa (4.000 – 2.500 ft/min), può eseguire manovre tattiche fino a 3g ed è certificato per decolli e atterraggi brevi (STOL) su piste non preparate, comprese quelle innevate e sabbiose.

Leonardo C-27J all'Azerbaijan
@ Azerbaijan MoD

Il C-27J per una vasta gamma di missioni

Grazie a molteplici kit e sistemi di missione roll-on/roll-off facilmente installabili e trasportabili, il C-27J può essere rapidamente trasformato nella configurazione necessaria per lo svolgimento della missione operativa. Come “tactical airlifter”, l’ampia versatilità del velivolo si estende dal trasporto tattico di truppe e carichi, all’aviolancio di paracadutisti e materiali, dall’evacuazione medica sul campo di battaglia al trasporto VIP, dall’assistenza umanitaria e supporto in caso di disastri naturali fino a operazioni antincendio.

Il C-27J può essere configurato nelle versioni MPA (Maritime Patrol), ASW (Anti-Submarine Warfare) e C3ISR (Command-Control-Communications, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Il velivolo può essere dotato di radar di ricerca AESA (Active Electronically Scanned Array), sistemi elettro-ottici/infrarosso, e altri sensori specifici, essenziali per le missioni ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance), pattugliamento marittimo, lotta antisommergibile (ASW) e SIGINT (Signals Intelligence), supporto alle Forze Speciali e alle truppe a terra.

I sensori che equipaggiano il velivolo sono gestibili attraverso un sistema di missione pallettizzato, rapidamente rimovibile, che ne analizza i dati raccolti trasferendoli all’equipaggio in tempo reale. La configurazione Fire Fighter, dotata del sistema pallettizzato antincendio di seconda generazione MAFFS II (Modular Airborne Fire Fighting System) della United Aeronautical Corporation, leader mondiale di avanzati sistemi di applicazione aerea, migliora le capacità multi-missione del C-27J.

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