esercitazione 1v1 Ramstein
@ NATO Allied Air Command

1v1 Ramstein: la NATO si addestra al combattimento aria-aria

Lo scorso 6 giugno, lo spazio aereo sopra la Germania sud-occidentale è stato pieno di attività aeree quando 37 aerei da combattimento e più di 60 piloti di caccia di nove paesi alleati della NATO hanno condotto l’evento addestrativo al combattimento aereo 1v1 Ramstein.

La maggior parte di noi qui si conosce: la comunità globale dei piloti di caccia è piuttosto unita“, ha detto il tenente colonnello Michael Loringer, il principale pianificatore dietro l’incontro della prima edizione della 1v1 di Ramstein. “Ciò che abbiamo fatto con questa esercitazione è stato mettere a confronto il meglio di Belgio, Danimarca, Finlandia, Germania, Norvegia, Olanda, Francia, Regno Unito, Stati Uniti e mettere tutti questi paesi l’uno contro l’altro in combattimenti aerei simulati: scontri aria-aria … non si tratta di vincere. Si tratta di imparare“.

Loringer, che ha introdotto l’idea dell’esercitazione, ha ammesso di aver avuto una certa ispirazione per la sua presentazione iniziale. “Non sono sicuro di quanto tutti conoscano il documentario, ‘Top Gun’, ma è fondato su una logica solida“, ha detto ad un gruppo di piloti durante un briefing pre-missione. “E credetemi, questa esercitazione avrà un po’ di Kenny Loggins.

Per la prima volta dal luglio 1994, quando la base aerea di Ramstein diede l’ultimo addio ai suoi ultimi due caccia, l’aeroporto oggi hub del trasporto aereo statunitense è diventato, per un giorno, un hub multinazionale dei caccia della NATO ospitati dall’aeronautica militare americana, che si sono ritrovati per migliorare le capacità di volo e aumentare la fiducia tra gli equipaggi con combattimenti aria-aria simulati uno contro uno, il dogfight.

Parliamo molto di interoperabilità e oggi stiamo esemplificando questa capacità facendo revisionare i nostri jet da manutentori di altri paesi“, ha affermato. Ha aggiunto di aver creato la base dell’evento sull’evento Top Gun 1v1 della Marina degli Stati Uniti, in cui i piloti si affrontano in una competizione amichevole per affinare le abilità di manovra di base dei caccia, note anche come dogfighting.

L’evento 1v1 di Ramstein, organizzato ed eseguito dalle United States Air Forces Europe con il supporto del NATO Allied Air Command, è stato eccezionale“, ha affermato l’Air Marshal Johnny Stringer, vice comandante dell’Allied Air Command che ha avuto anche la fortuna di sperimentarlo in prima persona attraverso un volo su un jet Rafale dell’aeronautica militare francese.

E’ stato fantastico e un felice ritorno per me alle principali abilità di pilota di caccia nel combattimento aereo. La necessità di praticare l’addestramento al combattimento aereo dissimilare contro avversari impegnativi rimane essenziale per le nostre forze aeree, anche in un’era di velivoli stealth e sistemi altamente avanzati“, ha continuato l’Air Marshal Stringer.

La Francia è stata una delle nove nazioni che hanno partecipato a questo evento inaugurale; questi nove rappresentano le 32 nazioni dell’Alleanza e mettono in luce anche alcuni punti chiave per me: la forza e la capacità fornite dalle forze aeree della NATO per scoraggiare l’aggressione e mantenere l’Europa e il Nord Atlantico sicuri e protetti; la cooperazione e l’integrazione tra le forze aeree che ci consente di operare e avere successo a tutti i livelli; l’eccellente cameratismo e amicizia tra tutti coloro che prestano servizio nelle nostre forze aeree alleate”, ha spiegato l’Air Marshal Stringer. La sua conclusione: “Un grande evento, e un vero privilegio esserne parte”.

Oltre a consentire agli equipaggi di dimostrare di essere pronti ad affrontare qualsiasi sfida con precisione e unità, sottolineando che le operazioni aeree militari di successo richiedono un eccezionale lavoro di squadra, gli equipaggi di terra hanno dato un contributo essenziale all’1v1 di Ramstein, supportando e manutenendo gli aerei per tutte le missioni previste.

Questo incontro degli aerei da caccia è stato un’opportunità per praticare la manutenzione incrociata degli aerei, i manutentori hanno beneficiato dello scambio di conoscenze ingegneristiche tra le forze aeree e i tipi di aerei presenti. Un esempio è stata la coppia di jet F-35 dell’aeronautica militare norvegese che erano assistiti dai manutentori dell’F-35 dell’aeronautica militare americana proveniente dalla base aere di RAF Lakenheath. Ciò ha consentito alla Norvegia di partecipare senza personale di terra organico qualificando pienamente la sua presenza come attività Agile Combat Employment (ACE).

Esercitazioni tattiche come questo l’evento 1v1 Ramstein dimostrano la nostra capacità di schierare rapidamente risorse da combattimento nelle basi aeree della NATO e sottolineano la nostra capacità di mostrare l’interoperabilità, che è il fondamento del concetto ACE“, ha affermato il generale di brigata Gilles Juventin, vice comandante dello Staff Support presso l’Allied Air Command, che ha anche volato a bordo di un aereo da caccia francese Rafale presente a Ramstein.

L’ACE è uno schema operativo di manovra progettato per migliorare la resilienza e la sopravvivenza, generando potenza di combattimento aereo sia dalle basi di origine che da luoghi geograficamente dispersi. Ciò che abbiamo ottenuto qui negli ultimi giorni è una componente piccola ma importante dell’ACE”, ha aggiunto.

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